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Récemment mis à jour le 20 décembre 2022 à 03h39
Avez-vous encore le spectaculaire Widebody Nissan GT-R de Mareike Fox en mémoire? L'oublier! Mareike a quelque chose de nouveau avec lequel jouer et cette fois c'est une Nissan GT-R qui n'est pas livrée avec un kit carrosserie large PD750 Prior Design mais avec des composants PANDEM ROCKETBUNNY en XXL. Il garantit que la GT-R se transforme complètement en ZILLA 2.0.
À l'avant se trouve un pare-chocs extrêmement volumineux, dont l'extérieur distinctif offre un tout nouveau front. De plus, le pare-chocs est livré avec des entretoises qui se fondent parfaitement dans les fixations massives des ailes. Toute personne familiarisée avec les kits de carrosseries Pandem Trakyoto à corps large sait que les raccords vissés sont toujours visibles pour la fixation et appartiennent à l’un des éléments les plus frappants des composants japonais. Donc aussi sur la GT-R.
De manière appropriée, il y a des jupes latérales qui vont dans des extensions massives pour les murs latéraux derrière. Et bien sûr, le pare-chocs arrière est tout sauf original. Il existe donc un énorme kit de fixation pour diffuseur, mais rien contre l'aileron arrière fixe au format GT4. Et que serait un tel projet sans une peinture / une feuille frappante? Mareike a opté pour un vert métallique saisissant, associé aux jantes en alliage Nicheroadwheels très élégantes et aux pneus ToyoTires.
Incidemment, les résultats extrêmes en termes de baisse au moyen de Performances du transport aérien Suspension pneumatique qui pousse «Zilla» au dernier millimètre en direction de la route ou, si on le souhaite, l'élève à un niveau mobile. Si nous obtenons plus de détails sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour cette histoire. Vous serez informé de la mise à jour lorsque vous recevrez la nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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