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Si vous recherchez la grande scène, vous êtes bien équipé avec une McLaren 570. Peu importe qu'il s'agisse d'un coupé ou d'une araignée ouverte. En ouvrant le conducteur et le passager, les spectaculaires portes en ciseaux vous donnent la certitude de recevoir beaucoup d’attention. Et l'heureux propriétaire de cette McLaren 570S devrait attirer encore plus l'attention Carte exclusive M&D recevoir. La copie introduite par 2015 avec 570 PS V8, y compris la charge en biturbo, a été modifiée par le syntoniseur de Dinslaken et est désormais unique en son genre. Et le clou de la conversion est bien sûr le vaste kit de corps aérodynamique PD1 de Conception antérieure, Grâce au kit, les 570S apparaissent beaucoup plus agressifs que le véhicule de production en filigrane.
M&D Exclusive Cardesign McLaren 570S
Le kit comprend un nouveau pare-chocs avant avec des entrées d’air distinctes à droite et à gauche, ainsi que les ailes de garde-boue et de bonnet pour les jupes latérales incluses. Dans la zone à l'arrière, il y avait des pièces arrière supplémentaires et des latéraux importants de la conception antérieure. Le point culminant, cependant, est certainement l'arrière. Ici, vous avez installé un diffuseur arrière agressif et les panneaux latéraux montrent maintenant de grandes ouvertures d’aération des deux côtés. Il y avait aussi un becquet de hayon fixe en col de cygne et seul le capot de toit en option du kit PD1 n’est pas installé. Il existait encore des roues forgées PD3-FORGED en trois pièces pour l'athlète et un abaissement par ressorts hélicoïdaux.
programme complet pour le super athlète
L'aluminium avec une surface brossée et des détails en noir proviennent de la conception antérieure et sont un véritable accroche-regard avec l'aspect du verrouillage central. Les dimensions exactes sont 10 × 20 pouces à l'avant et 12 × 21 pouces à l'arrière. Le train de roues est équipé de pneus Michelin Pilot Super Sport 4S au format 245/30 et 305/25. Le véhicule est arrondi avec beaucoup d'accents en orange et le numéro de départ 69 sur les portes. Si nous recevons plus d'informations sur le M&D 570S en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Carte exclusive M&D)
Voici les modifications apportées à la McLaren 570S:
- Kit aérodynamique PD1 Design antérieur adapté à toutes les McLaren 570S (pare-chocs avant, panneaux latéraux + prises d’air pour pare-chocs avant,
Capuchons de garde-boue, Cupwings pour jupes latérales, pièces arrière pour jupes latérales, diffuseur arrière, becquet de hayon, pièces latérales avec prises d’air pour pare-chocs arrière, lames latérales) - Roues forgées PD3CLFORGED de conception antérieure (Optiques à verrouillage central, 10 × 20 et 12 × 21, Étoiles brossées, Lits extérieurs brillants noirs, Couvercle à verrouillage central + Vis de roue en noir)
- Pneus Michelin Pilot Super Sport 4S (245 / 30R20 et 305 / 25R21)
- Descente avec ressorts KW
- Foliation avec des accents en orange
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
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Carte McLaren 570S avec kit PD1 Aero, conception exclusive
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