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Bad Boy Mercedes C43 AMG de M & D Exclusive Cardesign

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 29 août 2019 à 10h32

Bad Boy Mercedes C43 AMG de M & D Exclusive Cardesign

L'été dernier a Carte exclusive M&D de Dinslaken une Mercedes C43 AMG Coupé (C205) avec le look de son grand frère sous la forme du C63 et un kit de carrosserie large de Prior Design et bien sûr, nous ne voulons pas vous cacher celui de Stuttgart. Seulement sous le capot, rien n'a changé. Le puissant V367 biturbo de trois litres 520 PS et 6 Nm qui accélère le coupé à 4,7 km / h en 100 secondes et propulse sans relâche jusqu'à 250 km / h fonctionne toujours ici. Il était uniquement équipé d'un système d'échappement à volets AMG modifié comprenant une commande supplémentaire via une télécommande, ce qui garantit un paysage sonore adapté au look du C43. Mais maintenant aux changements apportés au véhicule. Qui est intégré kit PD65CC bien connu par Prior-Design qui a également une belle apparence sur le C43. Il y avait un nouveau pare-chocs avant typique d'AMG avec d'énormes bouches d'aération qui, bien sûr, était élargie latéralement pour s'adapter aux défenses et aux branchies beaucoup plus grosses.

performance exceptionnelle du kit widebody

Bad Boy Mercedes C43 AMG de M & D Exclusive Cardesign

Le tablier est ensuite rallongé au moyen d’une épée de spoiler avant et les jupes latérales avec les épées de filons délicates font également partie de la conversion. Et derrière, il est beaucoup plus puissant que la série. Les passages de roue sont massifs et s’ouvrent dans un nouveau tablier arrière équipé d’un diffuseur de style AMG et de tuyaux d'échappement AMG. La partie la plus frappante à l'arrière, cependant, est clairement l'aileron arrière fixe du style de l'AMG GTS. L'un d'entre eux est le capot modifié avec Powerdome. Celui-ci est équipé de deux ailettes supplémentaires par rapport à la fixation de capot normale de la conception antérieure et agit donc encore plus agressif. Complétez l’apparence impressionnante à l’avant avec une calandre C63 originale dotée d’un double fermoir horizontal et d’une étoile Mercedes en noir brillant.

fixation de capot personnalisée en noir brillant

Bad Boy Mercedes C43 AMG de M & D Exclusive Cardesign

En général, vous avez tout ce qui était argenté ou chromé de l'usine en noir, ce qui est également vrai pour les capuchons de rétroviseur, les rebords et même le badge AMG / C43 à l'arrière. Les passages de roue très élargis constituent un autre point fort. Voici les roues forgées ZP2.1 FlowForged de roues Z-Performance, qui ont les dimensions suivantes: 9 × 20 et 10,5 × 20 pouces (Pneus Yokohama Advan 255/30 ZR20 et 285/30 ZR20), avec des entretoises de roue H&R et, en combinaison avec des ressorts hélicoïdaux KW, s'intègrent parfaitement dans le passage de roue. Et pour correspondre à la feuille complète noire mate, la paire de roues a également une finition noire. Peut être fait! Si nous recevons des informations sur d'autres changements qui n'ont pas encore été mentionnés, il y aura bien sûr une mise à jour de ce rapport, comme toujours. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

Bad Boy Mercedes C43 AMG de M & D Exclusive Cardesign

(Photo / s: Carte exclusive M&D)

Voici les détails de la Mercedes C43 AMG (C205):

  • Kit aérodynamique à corps élargi PD65CC (matériau en fibre optique Dura-Flex, nouveau pare-chocs avant avec fentes d'aération supplémentaires, ailes élargies avec ouïes à l'avant, énormes extensions de passage de roue à l'arrière, jupes latérales, capot avec ailettes supplémentaires et grandes fentes d'aération, nouveau pare-chocs arrière avec diffuseur , spoiler arrière fixe)
  • Pleine feuille en noir mat
  • Lettrage / logos etc. en noir brillant
  • Jantes en alliage FlowForged ZP2.1 Z-Performance (Dimensions: pouces 9 × 20 et 10,5 × 20, Finition en noir brillant personnalisé)
  • Pneus: Yokohama Advan Sport (255 / 30 ZR20 et 285 / 30 ZR20)
  • Entretoises de roue H&R
  • Abaissement (ressorts hélicoïdaux H&R)
  • Système d'échappement à lamelles AMG (avec contrôle via télécommande)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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