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Récemment mis à jour le 21 septembre 2016 à 04h32
Et cela continue en termes de PIECHA Design et le thème de «Mercedes». Après Mercedes Classe E Cabrio et Coupé, SL, Classe E, SLC ou même le puissant AMG de C63 (W205) c'était au tour de la plus petite Mercedes -> la Classe A du type W176. L'accordeur de 78628 Rottweil laisse les pensées des vraiment cruels W168 et W169 et le test de l'orignal associé, mais aussi le "cliché de pension", complètement pétillante maintenant. La nouvelle Classe A, en particulier avec le pack AMG et le PIECHA Design Styling-Kit GT-R, est extrêmement sportive et dynamique et n'a certainement pas à se cacher derrière la concurrence de BMW et Audi. Si vous le souhaitez, vous pouvez maintenant équiper votre modèle AMG-Line avec des ailes de coupe avant PIECHA GT-R, un séparateur avant, un becquet de bord de toit et un insert de diffuseur arrière chic comprenant des garnitures de double sortie d'échappement AMG d'origine de SL63 AMG ou C63 AMG et vraiment belle. Le look sportif est complété par des jantes en alliage léger PIECHA de type MP1 monobloc en titane ou noir, disponibles en pouces 19.
La paire de roues MP5-LXM
Si cela ne vous suffit pas, vous pouvez toujours vous rabattre sur la paire de roues MP5-LXM, qui est même disponible jusqu'à 20 pouces pour la Classe A. L'équipe Piecha a sorti la Classe A sportive ces jours-ci et nous sommes bien sûr ravis de pouvoir vous montrer les photos. Après la cure de réglage étendue mais subtile que la Classe A a été autorisée à endurer, elle est maintenant visuellement considérablement modifiée, plus individuelle et plus dynamique que la version de production, sans exagérer. Donc, si vous envisagez secrètement d'acheter un W176 depuis longtemps, ou si vous êtes déjà un heureux propriétaire, Piecha Design est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série.
En ce qui concerne les modifications ultérieures apportées à l'optique ou à la technologie, également pour les "modèles non AMG Line", nous avons essayé de trouver les détails les plus importants. Comme toujours, nous avons répertorié ce qui en est ressorti dans la partie inférieure de l'article dans un petit résumé pour vous. Si vous découvrez d'autres modifications que nous avons manquées, veuillez utiliser notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir, nous les ajouterons ensuite à l'article dès que possible.
Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Jaguar F-Type Convertible ou même le Mercedes CLA ab Conception Piecha Il suffit de regarder l'indice de la photo ci-dessous sur le nom de l'accordeur!
(Photo / s: Conception Piecha)
Ce sont les modifications connues à la série de la Mercedes W176:
- convient à la Mercedes Classe A W176
- Trousses de coiffure PIECHA Design GT et GT-R
- Ailes de coupe avant PIECHA GT-R (440 euros / paire) adaptées au pare-chocs AMG d'origine
- Séparateur frontal PIECHA GT-R (183 Euro / paire)
- Becquet de bord de toit PIECHA GT-R (476 Euro)
- Insert de diffuseur arrière PIECHA GT-R (714 euros) avec garnitures d'origine AMG double sortie d'échappement de SL63 AMG - C63 AMG (575 euros / paire) - uniquement pour pare-chocs AMG d'origine
- PIECHA the lèvre de spoiler avant URBAN (345 Euro) pour véhicules sans groupe AMG
- PIECHA the GT bavettes de seuil URBAN (198 Euro / 2 pcs.)
- Jantes en alliage léger PIECHA MP1 monobloc en titane ou noir (8,5 et 9,5 x 19 pouces pour 1470 euros par jeu, conception concave à double rotor - jantes pouces 8,5 x 20 en option MP5-LXM pour 2210 euros)
- Convertisseur de puissance PIECHA en option disponible
- chariots PIECHA disponibles en option
Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
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