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Récemment mis à jour le 7 novembre 2022 à 11h14
Le designer britannique a converti une Mini classique de la MINI Paul Smith Edition de 1998 et a réinventé le classique dans le processus. Le véhicule sur mesure fait également partie du projet MINI Recharged, qui allie tradition et technologie pionnière en installant un moteur électrique pour l'original. En juin 2022, la pièce unique de la légende de la mode fêtera sa première mondiale au Salone del Mobile 2022 à Milan.
MINI Rechargée par Paul Smith
Upcycling de première classe : Un classique légendaire est transformé en un véhicule électrique nouvellement conçu et modernisé pour le plaisir de conduire sans émissions du futur. L'esprit créatif derrière elle est le designer britannique Sir Paul Smith, connu depuis longtemps des fans de la marque culte britannique. Lors du Salone del Mobile 2022 à Milan, la présentation de ce projet durable a permis à Paul Smith et Oliver Heilmer, responsable de MINI Design, de discuter d'approches durables dans le design automobile. L'été dernier, Paul Smith a présenté la MINI STRIP à l'IAA de Munich : un concept-car radicalement réduit et durable. Le modèle MINI Recharged de Paul Smith revisite désormais cette idée de design durable. « Trois choses décrivent parfaitement cette voiture : qualité, durabilité et fonctionnalité », explique le designer lui-même.
"Ce véhicule respecte aussi le passé", ajoute-t-il. Avec cette voiture unique en son genre, Paul Smith reprend un projet encore plus ancien qui le lie à MINI depuis plus de 20 ans : en 1998, il crée la MINI Paul Smith Edition, limitée à 1.800 90 exemplaires. Le prototype de cette édition unique a été peint d'un bleu vif comme la chemise de Paul Smith. Le nouveau one-off conserve cette teinte distinctive et mémorable. Avec la boîte à piles vert citron, le designer a transposé une autre couleur des années XNUMX dans le présent et continue de mettre de nouveaux accents passionnants. Mais avec toute la refonte, le concept de véhicule d'origine reste la ligne directrice centrale.
en réponse à la crise pétrolière de 1959
Le projet est également une question de respect pour ce qui existe déjà - pour le travail emblématique que Sir Alec Issigonis, créateur de la première Mini, a accompli une fois. "Lorsque vous emménagez dans l'appartement de votre ancienne tante, vous ne faites pas tout de nouveau par respect, mais vous faites quelques modernisations", explique Sir Paul Smith. Sir Alec Issigonis a développé la Mini classique en réponse à la crise pétrolière de 1959. Consommation minimale, utilisation maximale de l'espace - c'est l'idée qui a convaincu des millions de personnes au fil des décennies et qui est encore en partie responsable du succès de MINI aujourd'hui.
À l'intérieur du véhicule nouvellement conçu, Paul Smith poursuit son concept MINI Strip radicalement réduit et durable. En évitant délibérément les garnitures, la carrosserie avec le panneau de plancher nu et non recouvert domine l'intérieur, sur lequel se trouvent des tapis de sol rustiques en caoutchouc recyclé. En plus des matériaux innovants et économes en ressources, la conception de Paul Smith permet d'économiser des instruments entiers dans d'autres domaines : un aimant à côté du volant maintient le smartphone, qui, à l'exception du compteur de vitesse, remplace presque tous les anciens boutons et fonctions du tableau de bord. Au moins aussi innovant et avec un clin d'œil, Paul Smith manie le volant dans son modèle exclusif - il est entièrement amovible et simplifie l'entrée.
Installation d'un moteur électrique de 72 kilowatts
"Nous avons fait une voiture des années 90 totalement pertinente pour aujourd'hui", résume le designer. Et poursuit fièrement : « Les idées ne sont jamais le problème, on en trouve partout. Le défi consiste à les mettre en œuvre. Cela a fonctionné ici, un rêve est devenu réalité », déclare Sir Paul Smith. Les ingénieurs de "Recharged Heritage Limited" sont également responsables de la réalisation de ce rêve. En tant que nouveau partenaire MINI, ils ont transformé la Mini classique en un véhicule sans émissions en installant un moteur électrique de 72 kilowatts.
La marque britannique traditionnelle offre déjà localement un plaisir de conduite sans émission avec la MINI Cooper SE entièrement électrique et la MINI Cooper SE Countryman avec entraînement hybride rechargeable et est sur la voie d'un avenir entièrement électrique. Pour la présentation du design unique au Salone del Mobile 2022 à Milan, le showroom Paul Smith sera conçu dans les couleurs éclatantes de la MINI Recharged by Paul Smith. Pendant le Salone del Mobile, les visiteurs ont la possibilité de découvrir en direct le modèle nouvellement conçu et la MINI STRIP. Plus de détails sur le projet MINI Recharged et le nouveau partenaire, Recharged Heritage Limited, seront annoncés sous peu.
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