Ford a surpris les visiteurs du IAA Mobilité à Munich avec une annonce passionnante : Dem Rallye Mustang Mach-E. Un régal pour les amateurs de voitures à la recherche d’un petit quelque chose en plus. Jetons un coup d'oeil aux aspects techniques : Les travaux sous le capot entraînement électrique bimoteur de la variante GT, celle avec un Batterie au lithium-ion de 91 kWh et promet désormais encore plus de couple. Un détail particulier est le nouveau introduit "Mode de conduite Rallye Sport", qui promet une expérience de conduite particulièrement dynamique. Pour améliorer l'aventure sur terrain accidenté, le châssis a été Amortisseurs MagneRide équipé, la garde au sol autour 20 millimètres augmenter.
Rallye Ford Mustang Mach-E
Les disques de frein ont un diamètre de 385 millimètres devant, avec ceux peints en rouge Étriers Brembo, pour garantir que la voiture s'arrête également rapidement si nécessaire. Le design est également cool, nous pensons. envoyer jantes en alliage 19 pouces, peint en blanc brillant, plus un Pneus Michelin CrossClimate en taille 255/55 R19.
Le tout devient esthétique grâce à un Aileron arrière dans le style de la Focus RS et d'autres modifications corporelles complétées. Bien entendu, la Mustang Mach-E GT sert de base technique à la machine de rallye tout-terrain et le Mach E-Rally excelle donc. 358 kW (487 PS) et deux machines électriques. Le couple ? féroce 880 Nm. Et la consommation ? Ceci est inclus 21,2-17,2kWh/100km. La façade est équipée d'un spoiler avant ainsi que Feux antibrouillard de style rallye ajusté et blanc Éléments l'intérieur reflète l'idée du blanc Roues en alliage contraire. Les sièges sport sont également recouverts de blanc opérations et "Rallye Mach-E" en relief.
Jim Farley, PDG de Ford, l’a bien exprimé : «La Mustang conquiert des terrains qui lui étaient auparavant étrangers : les chemins de gravier et de terre.Les fans devraient donc se préparer, car la Mustang Mach-E Rally sera disponible peu de temps après le début des commandes au printemps 2024. Le prix exact ? Encore un secret, mais il sera sûrement supérieur au prix de base actuel de la Mustang Mach-E GT d'ici 77.300 EUR mensonge.
Rallye Ford Mustang Mach-E |
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Description du modèle | Nouvelle variante de modèle de production de la série Mustang Mach-E avec la tradition des rallyes de Ford. |
Châssis et conception | Châssis inspiré du rallye, garde au sol augmentée, jantes en alliage blanc et mode de conduite spécial RallyeSport. |
batterie et lecteur | batterie d'une capacité de 91 kWh; Transmission intégrale de 358 kW (487 ch) avec moteurs électriques sur les essieux avant et arrière ; Couple supérieur à 880 Nm. |
attributs de conception | Accents intérieurs et extérieurs de style rallye, attributs de conception spéciaux et accents intérieurs. |
lancer | Les ventes débuteront début 2024, avec les premières livraisons peu après. |
Caractéristiques supplémentaires | Disques de frein de 385 mm, étriers Brembo, plaques de protection, jantes en alliage de 19 pouces, aileron arrière de style Ford Focus RS et bien d'autres modifications de carrosserie. |
options de couleur | Bleu Grabber, Noir Ombre, Vert Éruption, Jaune Grabber, Blanc Étoile et Gris Glacier. |
Design d'intérieur | Éléments blancs pour le tableau de bord, le volant, les coutures décoratives des panneaux de porte et les sièges sport avec gaufrage « Mach-E Rally ». |
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