Il n'y a pas beaucoup d'icônes automobiles. La Ford Mustang en fait incontestablement partie. Mais dériver un SUV de la pony car puis le faire décoller avec un entraînement tout électrique est aussi audacieux qu'ingénieux. Les ressorts d'abaissement désormais disponibles pour le département de développement H&R n'étaient qu'une conséquence logique, car Mustang est Mustang. Grâce au réglage précis des amortisseurs de série, un abaissement harmonieux de 25 mm à l'avant et de 20 mm à l'essieu arrière est obtenu tout en maintenant le confort de conduite sur de longues distances et une charge utile inchangée.
également entretoises de roue Trak + disponibles
Le virage en revanche gagne sensiblement en dynamique, tout comme le look ! Avec les entretoises de roue TRAK+ disponibles en option en aluminium à haute résistance, les roues standard et de rattrapage peuvent être alignées avec une précision millimétrique sur les bords des ailes. Tous les composants H&R ont toujours les certificats de pièces nécessaires et sont fabriqués en Allemagne ! Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤ YouTube.
Composants H&R pour Ford Mustang MACH-E
- Type LSK, Standard + Extended Range, 4WD, à partir de l'année de construction 2020
- L'abaissement des ressorts
- Réf.: 28564-1
- Abaissement: VA environ 25 mm / HA environ 20 mm
– Prix (RRP) : 452,20 EUR, TVA de 19 % incluse. - Trak + entretoises de roue
- argent ou anodisé noir
- Élargissement: à partir de 20 mm (par axe)
– Prix (RRP) : à partir de 169,41 EUR TTC 19% TVA.
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