dimanche 28 avril 2024
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Pony car modernité : La Ford Mustang MACH-E avec ressorts sport H&R

Temps de lecture 3 Min.

Pony car modernité : La Ford Mustang MACH-E avec ressorts sport H&R

Il n'y a pas beaucoup d'icônes automobiles. La Ford Mustang en fait incontestablement partie. Mais dériver un SUV de la pony car puis le faire décoller avec un entraînement tout électrique est aussi audacieux qu'ingénieux. Les ressorts d'abaissement désormais disponibles pour le département de développement H&R n'étaient qu'une conséquence logique, car Mustang est Mustang. Grâce au réglage précis des amortisseurs de série, un abaissement harmonieux de 25 mm à l'avant et de 20 mm à l'essieu arrière est obtenu tout en maintenant le confort de conduite sur de longues distances et une charge utile inchangée.

également entretoises de roue Trak + disponibles

Pony car modernité : La Ford Mustang MACH-E avec ressorts sport H&R

Le virage en revanche gagne sensiblement en dynamique, tout comme le look ! Avec les entretoises de roue TRAK+ disponibles en option en aluminium à haute résistance, les roues standard et de rattrapage peuvent être alignées avec une précision millimétrique sur les bords des ailes. Tous les composants H&R ont toujours les certificats de pièces nécessaires et sont fabriqués en Allemagne ! Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤ YouTube.

Pony car modernité : La Ford Mustang MACH-E avec ressorts sport H&R

Composants H&R pour Ford Mustang MACH-E

  • Type LSK, Standard + Extended Range, 4WD, à partir de l'année de construction 2020
  • L'abaissement des ressorts
    - Réf.: 28564-1
    - Abaissement: VA environ 25 mm / HA environ 20 mm
    – Prix (RRP) : 452,20 EUR, TVA de 19 % incluse.
  • Trak + entretoises de roue
    - argent ou anodisé noir
    - Élargissement: à partir de 20 mm (par axe)
    – Prix (RRP) : à partir de 169,41 EUR TTC 19% TVA.

Nous avons publié des dizaines de milliers d'autres rapports sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et également des rapports sur les véhicules avec des composants de châssis H&R (Ressorts, ressorts hélicoïdaux, suspensions sportives, entretoises, etc.) il y en a beaucoup d'autres en ligne. Ci-dessous un petit extrait :

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Pony car modernité : La Ford Mustang MACH-E avec ressorts sport H&R
Crédit photo: HEURE

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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