samedi 4 mai 2024
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Need4Speed ​​Motorsports avant Mercedes CLS550

Temps de lecture 2 Min.

Le kit carrosserie de conception antérieure avec le nom «PD550 Black Edition» sur la Mercedes Benz CLS type W218 n'est pas complètement nouveau. Nous avons vu le tout à plusieurs reprises, plus récemment au Version M&D à partir de juillet 2015 avec de grandes jantes 20 pouces Race Forged RL17. Que vous pouvez également utiliser le kit carrosserie avec un filigrane Vertini RF1.1 (connu de ce BMW F32 435i) Les gars de Need4Speed ​​Motorsports de Glendale en Californie peuvent maintenant nous le montrer. N4SM a également construit le jeu de roues en pouces 20 et cette version CLS est également disponible en gris mat. L'équipe a publié le CLS ces jours-ci et nous devons bien sûr vous le montrer. Après la cure de réglage étendue que la CLS 550 a pu endurer, elle est maintenant beaucoup plus excitante, plus individuelle et aussi plus dynamique que la version de production et ne semble pas surchargée ou ennuyeuse. Si vous envisagez d'acheter une Mercedes CLS à l'avenir ou si vous en possédez déjà une, le tuner Need4Speed ​​Motorsports est un point de départ intéressant, du moins en Californie, pour différencier le véhicule du modèle de série. Quant aux modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà pu en connaître les premiers détails. Comme d'habitude, nous avons listé ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Nissan 370Z ou même un Audi Sportback A5 de Need4Speed ​​Motorsports, cliquez simplement sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du syntoniseur!

(Photo / s: Need4Speed ​​Motorsports)

Ce sont les détails du véhicule:

  • Mercedes CLS W218 PD550 Black Edition Kit de carrosseries Design antérieur (pare-chocs avant et arrière neufs, calandre différente avec étoile Mercedes noire, jupes latérales, garde-boue avant, becquet de hayon, diffuseur)
  • peinture / feuille grise terne
  • phares noirs à l'avant
  • Jantes en alliage Vertini RF20 de 1.1 pouces en gris foncé
  • Abaissement inconnu (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, suspension pneumatique pneumatique - L'information est en attente)
  • fenêtres sombres tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions. Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW ainsi que  ALLEN autres.
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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