Établit des normes ! – Nissan Silvia S15 avec changement complet !

Marcus Castedo 22 février 2024 -> Voitures de A à Z, -> Tuners de A à Z, Nissan, Véhicules haut de gamme, Classiques du tuning

Temps de lecture 3 Min.

Elle en fait sans doute partie légendes absolues de la scène JDM, et deviendra de plus en plus important à l'avenir lorsqu'il s'agira d'un classique recherché devenir. Le fait qu'il n'était disponible qu'en tant que véhicule neuf en Europe via l'importation grise en fait un bijou extrêmement désirable pour de nombreux fans de voitures. Nous parlons du Silvia S15, de notre point de vue, probablement le coupé quatre places le plus cool du géant automobile japonais Nissan, qui devient de plus en plus populaire La voiture culte se développe. Aujourd'hui, nous aimerions vous présenter plus en détail un exemple très particulier de ce modèle.

Look JDM cool avec classe

Établit des normes ! – Nissan Silvia S15 avec changement complet !

« Bob » Tanabe, le tuner japonais et propriétaire de cet unique Silvia S15 créé un véhicule complètement unique qui attire l'attention de tous en étant un Kit carrosserie Vertex Edge possède, qui, avec le Aileron arrière G Corporation explore finement les limites du réglage JDM. Cependant, de notre point de vue, il est Peinture personnalisée en or métallisé, ce qui fait une petite mais importante différence, et la voiture aura incomparable donne. Le châssis standard a été remplacé par un Combinés filetés A/M/S Type-PD remplacé, et Jantes ESR LP19 Duo 10×2 pouces, qui attirent certains passants curieux avec leur finition chromée et leur aspect concave, confèrent à la voiture JDM un charme très particulier.

Étriers fixes à 8 et 6 pistons

Associé aux pneus, qui tout autour ont un format de 275 / 30 R19 ont, ils assurent un très optique dynamique. Ils vivent également derrière les jantes chromées accrocheuses disques de frein énormes d'un diamètre de 380 millimètres, qui se trouve sur l'essieu avant étriers fixes à 8 pistons, et sur l'essieu moteur Étriers fixes 6 Kobel fonctionnalité. Cela garantit que la charge s'arrête à temps dans chaque situation de conduite. Ceci est obligatoire pour un projet JDM gros pot d'échappement, qui ne devrait bien sûr pas manquer sur ce coupé et a bien sûr été installé par le tuner « Bob ».

Ambiance de course à l'intérieur

Un bol Volant sport sans airbag, Sièges baquets Bride et un Doublure complète en Alcantara, assurez une ambiance cool de voiture de course dans le cockpit. Se joindre à instruments supplémentaires, et un relativement grand Écran pour le système de navigation et d'infodivertissement, qui a ensuite été installé. Avec ces caractéristiques, l'ancien coupé de milieu de gamme devient un Outil de suivi de première classe, qui devrait être très populaire auprès des sportifs du monde entier.

L'échange de moteur Toyota 1JZ-GTE-VVTi suscite la stupéfaction

Au lieu de choisir la voie la plus facile et d'utiliser le moteur atmosphérique quatre cylindres standard Silvia Pour garnir le S15 d'un turbo, le tuner « Bob » Tanabe a choisi la voie beaucoup plus compliquée, et en a emprunté une remarquable Echange de moteur sur sa chérie. Maintenant ça frappe Moteur essence six cylindres en ligne d'une cylindrée de trois litres et turbocompresseur de Toyota sous le capot de la Nissan. Cette unité, qui servait à l'origine dans une Toyota Mark II, a été transplantée dans la Silvia avec beaucoup d'amour et de passion. À propos des exacts Les données de performance sowie die performance Malheureusement, nous n'avons aucune information sur le coupé Nissan, mais nous savons que la puissance est transmise à l'aide d'un La transmission manuelle à cinq vitesses de Toyota aux roues arrière.

Notre conclusion:

De notre point de vue, il s'agit d'un projet impressionnant, dont on ne remarque pas l'effort au premier coup d'œil. De plus, le véhicule a Style, classe et dynamisme, c'est pourquoi nous levons le pouce.