709 PS & 882 Nm - Voici la NOVITEC Ferrari GTC4Lusso

Thomas Wachsmuth 24 octobre 2017 -> Voitures de A à Z, -> Tuners de A à Z, Ferrari, Groupe Novitec, Véhicules haut de gamme, Vidéos

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 26 mars 2024 à 07h08

Comme nous le savons, le domaine de Novitec est de rendre les meilleures et les plus belles voitures de sport au monde encore plus excitantes et uniques. Elle s'attaque désormais à la nouvelle Ferrari GTC4Lusso, pour laquelle les concepteurs ont développé, entre autres, de nouveaux composants aérodynamiques en carbone visible. Cela rend le 2+2 places encore plus sportif et efficace, car les composants de la carrosserie ont reçu leur dernière mise au point en soufflerie et assurent une stabilité de conduite optimisée du Shooting Brake Coupé. À l'avant se trouvent deux fixations de spoiler avant à gauche et à droite ainsi qu'une épée avant centrale.

NOVITEC Ferrari GTC4Lusso

Cela se poursuit avec de nouvelles jupes latérales, destinées à calmer le flux d'air entre les passages de roues avant et arrière et à faire paraître l'Italien encore plus musclé et plus bas. Des caches en carbone de haute qualité pour les rétroviseurs, qui garantissent une vue latérale individuelle, sont également disponibles en option. Et il y a aussi du nouveau à l'arrière. NOVITEC a développé une combinaison de toit et de becquet arrière qui, associée à un nouveau diffuseur arrière, améliore encore l'aérodynamisme et assure une vue arrière unique. Bien entendu, la nouvelle paire de roues au format généreux de 21 et 22 pouces est également évidente.

Jantes NOVITEC NF4

Les jantes NOVITEC NF4 (roues forgées de haute technologie) peuvent être livrées dans n'importe quelle couleur souhaitée et comptent parmi les jantes les plus légères de ce segment de taille. Les dimensions exactes sont de 9Jx21 pouces sur l'essieu avant avec des pneus haute performance en 255/30 et à l'arrière il y a de gros 12Jx22 pouces avec des pneus 315/25. Si vous le souhaitez, vous pouvez également commander des jantes en alliage léger NOVITEC NF7 en trois parties, installées en 9Jx21 et 12Jx22. Pour correspondre à la conversion de la carrosserie, la paire de roues peut également être fournie avec un revêtement en carbone. Pour garantir que les jantes s'insèrent de manière optimale dans le passage de roue, les ressorts sport NOVITEC veillent à ce que le véhicule soit abaissé d'environ 35 millimètres.

Il y a aussi une augmentation des performances

Mais le point fort se trouve clairement sous le capot. Ici, NOVITEC veille à ce que le huit cylindres de 3,9 litres avec deux turbocompresseurs soit poussé en trois étapes jusqu'à 709 ch et 882 NM. À cet effet, des cartes spéciales ont été développées pour les deux modules NOVITEC N-TRONIC. Ils peuvent être facilement installés grâce au processus plug-and-play et interviennent dans la gestion électronique du moteur. Avec 521 kW / 709 ch à 7.700 882 tr/min et un couple maximal de 3.250 Nm à 3,2 100 tr/min, il atteint 325 km/h en seulement XNUMX secondes et la vitesse de pointe augmente simultanément à XNUMX km/h.

Il existe également un système d'échappement sport

Et pour que vous puissiez tout entendre, NOVITEC a conçu avec précision des systèmes d'échappement hautes performances en différentes versions pour tous les modèles GTC4Lusso. Cela donne une sonorité plus sportive, qui peut être disponible en option avec une gestion du son via la commande des volets d'échappement. Tous les systèmes d'échappement NOVITEC permettent également de gagner du poids par rapport au système standard. La version INCONEL pèse près de 11 kg de moins que la version standard. Enfin, vous pouvez également faire rénover entièrement l'intérieur si vous le souhaitez. Le tuner fournit le cuir et l'Alcantara les plus fins dans presque toutes les couleurs imaginables avec la plus haute précision.

Voici les modifications apportées à la Ferrari GTC4Lusso:

Composants aérodynamiques en fibre de carbone (deux fixations de spoiler avant gauche et droite, épée centrale avant, jupes latérales, panneaux en carbone pour les rétroviseurs, toit et becquet arrière, diffuseur arrière)
NOVITEC NF4 roues forgées de haute technologie (en
disponible dans n'importe quelle couleur désirée, 9Jx21 avec 255/30 ZR 21 et 12Jx22 avec 315/25 ZR 22, également avec revêtement en carbone)
Jantes en alliage NOVITEC NF7 (9Jx21 et 12Jx22, également avec revêtement de carbone)
NOVITEC Sport Springs (jusqu'à 35 millimètres plus bas)
3 augmentations de performances avec le module NOVITEC N-TRONIC (maximum + 72,8 kW / 99 ch à 521 kW / 709 ch à 7.700 tr / min + 882 Nm à 3.250 tr / min)
3,2 secondes à 100 km / h
Vitesse maximale 325 kmh
divers systèmes d'échappement hautes performances (sur demande avec gestion du son via le contrôle des volets d'échappement)
Cockpit NOVITEC (cuir et Alcantara dans la couleur de votre choix)

un autre véhicule de 2024

709 PS & 882 Nm - Ceci est la Ferrari GTC4Lusso NOVITEC

Modifications par Novitec :

- Légèrement modifié tablier avant
- Modifié branchies
- Adapté diffuseur arrière
Couleur: Argent avec accents noirs
Intérieur: Cuir beige avec ornements en métal
disques : Vitres arrière teintées
roues: NF11 de Vossen, disponible en 20, 21 et 22 pouces
Extras : bouchons de valve, chapeaux de centre de sport de billette
abaissement
Sports système d'échappement
Amélioration de la performance: +98 PV (+73 kW) et +90 lb-pi (+ 122 Nm) couple
Gesamtleistung : 778 ch (580kW) Et 819 Nm Couple