Porsche Cayenne GTS : un V8 au raffinement acoustique !

Thomas Wachsmuth 6 octobre 2023 Porsche

Temps de lecture 4 Min.

Le Zuffenhausen V8 ne se contente pas d'offrir cela Porsche Cayenne GTS puissant, mais surprend également par sa propre bande sonore, qui transforme l'expérience de conduite en un plaisir symphonique. D’une part, il y a le côté purement technique du V8 biturbo, qui délivre une puissance de 338 kW (460 ch) et un couple pouvant atteindre 620 Nm. Il y en a aussi un Système d'échappement sport, qui, avec son son V8 robuste, confère aux performances de conduite améliorées une dimension acoustique. Le moteur et le système d'échappement ont été soigneusement réglés pour faire de la voiture un événement non seulement sur la route, mais aussi aux oreilles de ses occupants et des passants.

Porsche Cayenne GTS

L'excellence technique est démontrée par ce Disposition centrale du Turbo et la désactivation adaptative des cylindres, qui maximise la puissance spontanée et l'efficacité du moteur. Les nouveaux modèles contrarotatifs y contribuent également. Twin Scroll turbo qui garantissent un couple élevé même dans la plage de vitesse faible. Celui optimisé Injection directe d'essence avec un injecteur placé au centre et des soupapes d'injection haute pression permettent une formation précise et homogène du mélange, ce qui permet une combustion optimale et une efficacité accrue.

à l'arrière avec un système d'échappement sport à double tube

J'ai noté la système d'échappement sport double flux, développé spécifiquement pour les nouveaux modèles Cayenne GTS, est équipé d'un silencieux arrière de grand volume et de doubles sorties d'échappement noires brillantes, qui soulignent non seulement le son mais aussi le look. Le son devient une expérience unique aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur grâce à la réduction ciblée du matériau d'isolation à l'arrière. Gestion de la communication Porsche (PCM) même possible via la navigation dans le menu « Voiture ».

Pour la Cayenne GTS Coupé a également été disposé au milieu Système d'échappement sport conçu qui, notamment en combinaison avec le pack sport léger en option, offre une expérience sonore différenciée et unique, en particulier lors de la conduite à charge élevée et à des vitesses plus élevées ainsi qu'au démarrage du moteur. Avec 14 kW (20 ch) de puissance en plus et 20 Nm de couple en plus par rapport au modèle précédent, le nouveau Cayenne GTS atteint un temps impressionnant de 4,5 secondes de zéro à 100 km/h et de 17,6 secondes de zéro à 200 km/h - et tout cela tout cela est soutenu par un son aussi puissant que les performances du véhicule lui-même. En résumé : que ce soit en termes de puissance, de vitesse ou de mise en scène sonore, les nouveaux modèles Cayenne GTS établissent des normes et offrent des expériences de conduite qui ne sont pas seulement... ... restent dans le cœur, mais aussi dans l'oreille.

FAQ sur la Porsche Cayenne GTS

Combien faut-il payer pour une Porsche Cayenne GTS ?

Prix: 118.014 EUR. C'est le prix de l'équipement de base du Porsche Cayenne GTS, l'acheteur ayant le choix entre une peinture blanche ou noire et l'équipement GTS de série.

Qu’en est-il de la puissance du Porsche Cayenne GTS ?

Avec son Moteur de quatre litres le Cayenne GTS est puissant 338 kW (460 PS) disponible et délivre un couple puissant allant jusqu'à 620 Nm sur le vilebrequin.

Que signifie réellement le « GTS » dans le nom ?

Une fois épelé, GTS signifie « Gran Turismo Sport ». À l’origine, le nom Porsche indiquait une orientation vers un confort accru dans une voiture de sport, en mettant l’accent sur son aptitude aux « longs trajets dans une voiture de sport ».

À quelle vitesse la Porsche Cayenne GTS peut-elle aller ?

Nous arrivons ici au domaine où les choses vont vite : le Cayenne GTS accélère de Zéro à 100 km/h en 4,5 secondes, si le pack Sport Chrono en option est présent à bord. Avec une vitesse maximale de km 262 / h elle laisse derrière elle de nombreuses autres voitures de sport.

Et qu’en est-il de la consommation ?

En moyenne, le Porsche Cayenne GTS est acceptable 13,5 litres de Super Plus aux 100 kilomètres. Le fonctionnement mixte est inclus – trajets courts, trajets sur routes de campagne et vitesses sur autoroute jusqu'à environ 130 km/h.