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Après l'accordeur BBR GTI il y a presque un an Super 200 et Super 220 Mazda MX-5 2.0 présenté il y a maintenant une autre recherche. Rideau pour ça Pack Super 225 par BBR. Pour la Mazda MX-5 NC, le tuner britannique a une nouvelle mise à niveau pour la génération NC de l'aspirateur de 2,0 litres au départ. BBR promet un maximum de 225 ch à 7550 tr / min. et un couple de 236 Nm à 5950 tr / min. Ce qui est impressionnant, c'est le fait qu'à partir de 3000 tr / min. devrait être supérieur à 200 NM. Globalement, il s'agit d'une augmentation de 67 PS et 48 NM par rapport à la série et tout en conservant la gestion du moteur OEM. BBR a donné au moteur un ensemble de corps de papillon de 45 mm sur mesure, qui non seulement donnent à la MX-5 NC un bruit d'admission incomparable, mais se transforment également en un accroche-regard sous le capot.
Couple de 225 PS et 236 NM
Il existe également de nouveaux arbres à cames, un système spécial drive-by-wire parfaitement intégré dans l'unité de commande OEM, de nouveaux tuyaux d'échappement de 3,5 pouces et bien plus encore. La conversion en papillon des gaz indépendants sur mesure (système à un seul papillon) est certainement le point culminant de la conversion. Le package «Super 225» coûte actuellement 3495 £ pour une installation à faire soi-même et 4295 £ pour une installation au siège de BBR à Brackley, au Royaume-Uni. Et si vous possédez déjà un NC MX-5 avec le package «Super 200», vous pouvez le mettre à niveau. Si nous recevons des informations sur d'autres modifications en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: BBR GTI)
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