C'est le camion méga-réussi de Ford - le Le visa F-150! C’était la première fois dans l’histoire qu’un moteur diesel produisait le pick-up V3,0 XL XX avec 6 PS et 253 Newtonmeter avec un couple étonnamment économique. Après tout, si soi-disant, pas plus de 5971 ne serait consommé à 7,8 km / h. Quiconque croit ... Et pour exactement cette copie, le tuner japonais Pandem rocketbunny tra-kyoto travaille maintenant sur un kit carrosserie complet. Mais ici, vous n'avez pas raffiné le petit diesel, mais vous avez attrapé le pick-up sportif F-150 Raptor. Avec une longueur de 5,60 m, un nouveau moteur essence V3,5 biturbo de 6 litres et une puissance de 331 kW (450 ch), l'Ami est le «gros rocher» typique départ usine.
Mais Pandem veut vous rendre encore plus gros et travaille déjà sur un kit complet de corps large. Les premières images virtuelles montrent une grande lèvre de spoiler pour le pare-chocs avant, des évasements massifs pour les ailes avec des joints de vis apparents à l'avant et à l'arrière et des jupes latérales modifiées. À l'arrière, aucun changement ne semble être prévu pour le moment, car le pare-chocs intégré à cet endroit est la version d'origine, qui ne dispose que de pièces jointes appropriées pour l'élargissement. Le point culminant absolu est probablement le fait qu'ils prévoient également de réduire considérablement le Raptor. Dans le même temps, il semble exister une paire de roues capable de conduire hors route avec de gros pneus Toyo. En quelque sorte, une contradiction dans les termes étant donné que le nouvel ensemble de roues devrait effectivement permettre une meilleure traction sur les routes revêtues, l’abaissement important et le rebord de spoiler construit à l’avant s’y opposent probablement.
Peut-être, cependant, on envisage l'abaissement au moyen d'Airride-Luftfahrwerk à atteindre de manière à ce qu'il puisse être augmenté sur demande au moyen d'une simple pression sur un bouton, le corps à un niveau permettant encore l'utilisation hors route. Indépendamment de ces propriétés inexpliquées, l’ensemble du projet devrait sûrement attirer définitivement l’attention du jour. 2018 Tokyo Auto Salon (12, Jan. 2018 - 14, Jan. 2018) et fera sensation. Beaucoup plus est dû au peu d’informations disponibles pour le moment, mais pas pour que nous en restions pour le moment aux images virtuelles. Bien sûr, si nous obtenons de nouveaux détails ou de premières images d’un véhicule réel, il existe, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: Pandem rocketbunny tra-kyoto)
Voici les modifications apportées au Ford F-150:
- Abaissement (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, ressorts hélicoïdaux, suspension pneumatique Airride - aucun détail n'est disponible)
- Body body Pandem rocketbunny tra-kyoto (lèvre de spoiler pour le pare-chocs avant, évasements d’aile avec raccords vissés ouverts, jupes latérales modifiées, fixations latérales pour le pare-chocs arrière)
- Jantes en alliage 5 gris foncé avec pneus offroad Toyo Tires
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
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fera sensation ... Widebody F-150 Raptor
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