Il est temps de redéfinir les notions de performance et de style. PaxPower, un fournisseur bien connu de conversions de camions et de SUV, lance sa gamme Jackal élargie pour les Sierras GMC 2022.5 et plus récents, y compris les modèles AT4, AT4X et Denali. Les véhicules arrivent à un impressionnant 8 pouces (environ 20 cm - environ 3-4 pouces de chaque côté) corps étendu, il donne aux camions un look agressif qui fera certainement tourner les têtes. Pour obtenir encore plus d'esthétique, PaxPower propose également diverses options pour d'autres capots et même des pare-chocs en acier au départ. Ils rejoignent la suspension pré-coureur BajaKits disponible et les amortisseurs de rechange de fournisseurs tels que King Racing Shocks et Fox Racing. Le résultat des changements de train de roulement est une voie plus large de 6 pouces qui améliore la traction qualité de conduite et un plus grand Voyage offre.
PaxPower Chacal GMC Sierra AT4X
Le châssis et la carrosserie spécialement conçus permettent aux camions d'atteindre 35 pouces (0,89 m) ou même 37 pouces (0,94 m) Pneus tout-terrain BFGoodrich utiliser. De plus, PaxPower propose un réglage avec un compresseur Whipple de 6.2 L pour les Silverados de 3.0 L, l'énorme Couple 650 PS et 881 NM livre ! Un séparé appartient au système de compresseur circuit de refroidissement ainsi qu'une Entrée haut débit, et il fonctionne à une pression de suralimentation d'environ 7 psi. Bien sûr, pour tirer le meilleur parti des performances, l'usine logiciel de moteur adapté au compresseur et aux performances qui en résultent. Cerise sur le gâteau, PaxPower en installe même un Système d'échappement double Borla S-Type. En plus des pare-chocs et des capots, PaxPower a une variété d'options dans sa manche pour personnaliser l'extérieur.
La mise à niveau extérieure : élargissez vos possibilités !
Diversité Lumières, marchepieds, couvre-lits de camion et même aménagements intérieurs sont disponibles sur demande. L'exemple spécifique présenté dans la vidéo ci-dessous est plus large de 3 pouces à l'extérieur grâce à des ailes personnalisées à chaque coin, et les clients ont également la possibilité d'en avoir une personnalisée. capot et en acier Pare-chocs. Incidemment, PaxPower utilise les ressorts à lames d'usine et les amortisseurs Multimatic DSSV, en particulier pour les modèles AT4X tels que le GMC Sierra présenté dans la vidéo. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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