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Récemment mis à jour le 9 décembre 2016 à 06h47
Fin février, nous vous avons présenté une Porsche Cayenne PD600 Bodykit et Vollfolierung de l'équipe Folienwerk-NRW, Eh bien, 8 revient quelques mois plus tard dans une Cayenne avec des modifications aussi importantes que celle du Krefeld Tuningschmiede. Encore une fois, le Zuffenhausener a été déjoué tout autour, mais pas Argent mat métallisé mais en blanc mat chic (blanc nacré mat) avec des accents noirs. Comme mentionné, le kit aérodynamique PD958 complet de Prior Design était disponible pour le 600. Le kit carrosserie large comprend un nouveau pare-chocs avant avec des ouvertures de ventilation supplémentaires sur les côtés, des extensions de passage de roue massives tout autour, un ensemble de jupes latérales et un nouveau pare-chocs arrière avec un diffuseur solide. En option, le tout est même disponible en carbone ultra-léger de Prior Design moyennant un supplément. Les sorties d'échappement centrales du système d'échappement sport en acier inoxydable sont également très impressionnantes par derrière, qui rendent absolument justice au style de carrosserie large et ne semblent en aucun cas exagérées. Les feux arrière assombris et le becquet de toit standard s'intègrent également parfaitement dans l'image globale. Grâce à une optimisation du châssis et aux jantes en aluminium 22 pouces intégrées en noir / argent, le Cayenne est beaucoup plus saturé et dynamique que le modèle de série et la configuration devrait également avoir un effet positif sur les performances et l'agilité.
Il n'y a pas grand-chose à dire sur la voiture, nous laissons donc l'histoire de la photo. Si nous obtenons encore plus d'informations sur les modifications ultérieures apportées au Widebody Cayenne, telles qu'une augmentation des performances, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement averti. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Folienwerk-NRW)
Ce sont les changements à la Porsche Cayenne:
- Protecteur de caisse Widebody PD600 WB (nouveau pare-chocs avant avec fentes d'aération supplémentaires, fentes d'aération latérales, extensions de passage de roue massives tout autour, jeu de jupes latérales, nouveau pare-chocs arrière avec diffuseur plein) - également disponible en carbone
- Jantes en alliage 22 (argent / noir)
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, avec suspension pneumatique standard éventuellement en réglant les composants électroniques - pas d'informations disponibles)
- vitres sombres / teintées
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- Système d'échappement sport (système d'échappement en acier inoxydable)
- étriers rouges
- feux arrière sombres
- Plaques signalétiques retirées à l'arrière
- Foiling complet en nacre blanc mat (avec des accents noirs)
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plus de photos de la Cayenne
Mises à jour à partir du "09.12.2016/XNUMX/XNUMX"
Actualité
Folienwerk-NRW a récemment publié un Porsche Cayenne blanc mat déjoué avec un kit de carrosserie large PD600 WB et des jantes en alliage de 22 pouces. Le véhicule est presque identique au Cayenne illustré ci-dessus et ne se distingue que par ses accents plutôt petits. La plus grande différence réside probablement dans les autres jantes en aluminium. Un jeu de roues à 5 rayons doubles a été installé ici, ce qui permet une vue sur les étriers de frein peints en jaune. Sur le véhicule ci-dessus, il n'y avait aucune référence au type de véhicule à l'arrière et le Cayenne actuel a un lettrage «Porsche» noir. Sinon, nous n'avons rien remarqué qui fasse la différence. Ps.
Peut-être y aura-t-il bientôt une mise à jour avec des informations et des images. Si tel est le cas, nous le mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons.
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Info
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