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Enfin une entreprise a modifié une Bentley Bentayga pour que "US" l'apprécie. L'équipe de Conception antérieure a récemment présenté sur son site Web le kit aérodynamique corps large PRIX-Design PDXR pour Bentley Bentayga, créant une alternative réellement réussie à la STARTECH ou Mansory Widebody Kit comme nous trouvons. En gros, vous avez agi de la même manière que les tuners que vous venez de mentionner, mais les composants de Prior-Design s'emboîtent à notre avis visuellement mieux sous la forme de base de Bentayga. Il n'a pas inventé tout ce qui est nouveau mais, par exemple, le pare-chocs n'a été modifié que discrètement.
À l'avant, le tablier avant PDXR WB, doté d'un spoiler avant intégré et accentuant l'aspect distinctif de la Britten, est monté sur le tablier avant standard. Néanmoins, le composant garantit que la Bentayga reste incontestablement une Bentley et que la vue de face n’est pas complètement modifiée. Et c’est exactement ce que vous avez fait à l’arrière car ici, vous le laissez dans le tablier standard et n’y installez que le diffuseur PDXR des tuyaux d’échappement ovales (système d’échappement sportif optionnel) enferme et convainc avec une allure particulièrement sportive.
Les composants les plus remarquables sont clairement les élargissements avant et arrière PDXR WB (élargisseurs d'ailes) qui sont parfaitement adaptés à la forme de la carrosserie et rendent les passages de roue beaucoup plus puissants et créent de l'espace pour des jantes en aluminium encore plus grandes et une voie plus large. À notre avis, l'arrière est l'une des meilleures choses à propos de la Bentayga de conception antérieure. Les énormes extensions, y compris le diffuseur, attirent le regard et le SUV de luxe britannique semble beaucoup plus puissant que la série déjà très massive.
Néanmoins, les composants ne sont en aucun cas perturbateurs ou trop visibles, mais pour beaucoup peut-être seulement vraiment visibles au deuxième coup d'œil. Tout semble venir directement de Crewe au Royaume-Uni où la Bentayga est en cours de démantèlement. Incidemment, le véhicule de présentation est complété par un ensemble de nouvelles jantes en alliage qui rappellent un peu le PD4Forged, mais elles ne devraient pas l'être. Nous estimons les dimensions à 20-21 pouces et grâce à un abaissement subtil, le train de roues se trouve parfaitement dans le passage de roue.
Il y a encore beaucoup d’informations que nous n’avons pas à dire, de sorte que nous les laissons dans les photos. Si nous obtenons plus de détails sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: Conception antérieure)
Voici les modifications apportées à la Bentley Bentayga:
- Kit aérodynamique PDXR Widebody (fixation de tablier avant PDXR WIDEBODY, diffuseur PDXR, élargissement avant et arrière PDXR Widebody)
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, avec suspension pneumatique standard éventuellement en réglant les composants électroniques - pas d'informations disponibles)
- vitres sombres / teintées
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- Système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et également de la conception antérieure, nous avons d'autres véhicules, à la suite d'un petit extrait:
Kit corps large en carbone
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