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BMW X3 M tuning de 1.100 XNUMX ch : un « SUV familial » de superlatifs !

Temps de lecture 3 Min.

BMW X3 M tuning de 1.100 XNUMX ch : un « SUV familial » de superlatifs !

Ce rouge vif BMW M X3 la série F97 actuelle brise toutes les conventions d’un SUV familial typique. Avec à peine PS 1.100 (1.100 XNUMX BHP) sous le capot, un Configuration à turbo unique et un moteur entièrement repensé, le véhicule est une combinaison folle de convivialité au quotidien et de performances incroyables. Selon le propriétaire, la décision de sélectionner le X3 M pour le projet était due à son «beau» et la possibilité de construire un véhicule à la fois Tous les jours ainsi que véhicule publicitaire sert. Pour atteindre la puissance folle de 1.100 3 ch, le moteur du XXNUMX M a été complètement retourné. Chaque composant dans le moteur a été soigneusement sélectionné et spécialement adapté.

fou BMW M X3 Tuning

Le seul Chargeur vient de Course KM et c'en est un 7275 Unité de précision, combiné à un système spécialement adapté Système d'échappement sport et intercooler. Une attention particulière y est portée Système de carburant flexible, ce qui permet de s'adapter à différents types d'essence pour obtenir des performances maximales. Et bien sûr, outre le moteur, c'était aussi le cas Boîte de vitesse et toutes les pièces qui vont à transmission de puissance servir, adapté à la performance. C'est le seul moyen de faire face à l'énorme pouvoir. UN Boîte de vitesses ATS ab CS a également été intégré pour garantir la fiabilité et les performances même dans des conditions extrêmes.

BMW X3 M tuning de 1.100 XNUMX ch : un « SUV familial » de superlatifs !

Et malgré les performances, le X3 M reste le proverbial extérieurement Loup dans la bergerie (Si on peut même en parler en vue d'un X3 M). A part du noir composants brillants et ajustements techniques, le SUV munichois se présente presque standard. Et c'est justement cette discrétion qui le rend réel Dormeur, qui ne révèle sa puissance qu'au deuxième coup d'œil ou lorsque vous appuyez sur l'accélérateur. Fait intéressant, même eux sont restés Configuration du châssis et système de freinage des X3 M inchangé, ce qui souligne l'aptitude à un usage quotidien et le confort.

100 à 200 km / h en environ 4 secondes

Grâce à l'énorme augmentation des performances, nous avons réussi à construire une voiture qui fait bonne figure aussi bien sur circuit qu'en ville. La particularité du X3 M ne réside pas seulement dans la performance, mais aussi dans la polyvalence. C’est un véhicule qui repousse les limites de ce que l’on attend d’un SUV familial. nouvellement défini. Avec une accélération de 100 à 200 km / hqui sont dans le bas Portée de 4 secondes tombe et pourrait même avancer dans la gamme des 3 secondes, il établit de nouveaux standards dans le segment. C'est un excellent exemple de la mesure dans laquelle les limites du réglage peuvent être repoussées sans sacrifier la convivialité au quotidien.

BMW X3 M Réglage avec 1.100 XNUMX CV :

  • Réglage par Performances AMC
  • Moteur: moteur entièrement assemblé
  • Prestation: PS 1.100
  • Turbo: Kit mono turbo de chez KM Race avec un turbo Precision 7275
  • Système de carburant: Système de carburant flexible, alimenté par du carburant éthanol E70
  • Refroidissement: Intercooler avec technologie Motive Reflex
  • échappement: système d'échappement spécial de John
  • Boîte de vitesse: Boîte de vitesses ATS de chez CS
  • accélération: environ 4,2 à 4,3 secondes de 100 à 200 km/h, avec un potentiel de temps de l'ordre de 3 secondes après une optimisation supplémentaire de la transmission
  • train d'atterrissage: inchangé
  • Traits:
    • Le premier et le seul BMW X3 M au monde équipé d'un seul turbo
    • La flexibilité grâce au système Flex Fuel, permet une adaptation à différents types de carburant
    • Boîte de vitesses ATS: Spécialement conçu pour des performances élevées afin de transmettre efficacement la puissance
    • Turbo de précision: Assure une réponse rapide et une augmentation massive des performances

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Crédit photo/source : Officiellement gazé
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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