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Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 12h43
Lorsque Mazda a lancé le MX-1989 en 5, il était inimaginable que ce petit roadster devienne la voiture de sport la plus réussie au monde. Aucun autre cabriolet ou coupé n'a été vendu plus souvent que le net japonais, qui suit traditionnellement le modèle des roadsters anglais et n'est pas seulement ultra plat et puriste. Il est également équipé de la propulsion arrière, donc le plaisir de conduire est pratiquement garanti dans ce véhicule pesant moins de 1000 kg. Le roadster a pris le cœur des femmes depuis son introduction en 1989, mais les hommes qui aiment conduire ouvertement et recherchent une voiture amusante sans compromis sans vouloir atteindre un amour exotique absolu la Mazda Mx-5.
Cette Mazda attire l'attention de tous.
En British Racing Green, pour qu'il ressemble à des roadsters anglais classiques, et encore une fois abaissé, ce roadster japonais est si bas au sol qu'il pourrait voler sous le radar et est presque négligé par les conducteurs de SUV lorsqu'ils tournent sur la route sera. Raffiné avec du cuir brun clair et des jantes à centre de chute beige chatoyant, qui ont une bande de roulement chromée brillante et attirent ainsi immédiatement le regard, ce MX-5 est un morceau de crème absolu. Ça y est Accordage Camberstyle juste parce qu'il s'intègre parfaitement dans le concept de réglage sportif et élégant du MX-5. À l'arrière sans emblème, qui est complet effacé Cependant, à notre avis, nous avons malheureusement dépassé un peu l'objectif, car les deux tuyaux d'échappement de la taille de la poêle, qui peuvent également être de faux tuyaux, ont fait un peu Réglage du riz ressembler. Dans ce cas, moins aurait été plus. L'avant, en revanche, est resté standard, sauf pour l'abaissement extrême, et s'harmonise merveilleusement avec la conception de très haute qualité et largement professionnelle du concept.
Le moteur est apparemment resté standard.
Il existe un choix de deux moteurs différents pour une Mazda MX-5 de 3e génération (type NC). Une fois un moteur à essence de 1,8 litre avec 126 ch et un 2 litres plus puissant, qui n'est pas non plus à ventilation forcée, et 160 ch. Le couple maximal de 167 ou 188 Newton mètres peut sembler peu, mais grâce au faible poids et à la traction arrière, un MX-5 est très amusant même avec si peu de puissance. Malheureusement, nous ne savons pas quel moteur tire ce spécimen, mais les performances de conduite devraient certainement être suffisantes pour prendre une petite escapade le week-end pour simplement profiter de cette grande automobile. Le spécimen roule également dans les rues de Chine, où il y a de toute façon des limites de vitesse strictes.
accroche-regard professionnellement réglé pour les fans de roadster.
Vous ne voyez pas une Mazda MX-5 comme celle-ci tous les jours. Surtout, le mélange du style JDM et du vert de course britannique avec du cuir fin et marron clair, qui affine encore plus le caractère de la MX-5, fait du petit roadster un véritable accroche-regard dont de nombreux fanatiques d'air frais tomberont immédiatement amoureux. volonté. Si vous avez pris le petit japonais dans votre cœur, alors nous pouvons vous recommander notre petite galerie de photos, que nous avons jointe pour vous à la fin de l'article. Si nous recevons des informations sur d'autres modifications en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: Bobo Photographie)
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