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Hennessey 2023 Ram 1500 TRX Havoc Edition avec +1.000 XNUMX ch !

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 5 juillet 2023 à 07h35

Hennessey 2023 Ram 1500 TRX Havoc Edition avec +1.000 XNUMX ch !

Le Ram 2023 TRX 1500 comme Édition Havoc a été introduit l'hiver dernier et est désormais également disponible en version Hennessey Performance. Peint en Baja Yellow, le TRX fonctionne bien, tout comme le TRX normal Couple de 712 PS et 881 Nm et est également livré avec une transmission automatique à huit rapports et une transmission intégrale. La série parvient à sprinter à 100 km/h en seulement 4,5 secondes et l'édition Havoc coûte au moins 104.550 200.000 dollars américains plus les frais. Et le TRX réglé par le tuner Hennessey Performance est encore plus cher. Cela coûte près de XNUMX XNUMX $. Cependant, vous êtes alors aussi l'heureux propriétaire d'un Mammouth 1000.

Édition Mammoth 1000 Havoc

Le Mammouth 1000 bénéficie de nouveaux tabliers avant et arrière, de feux à LED supplémentaires, 37 pouces (0,94 m) pneus hors route sur jantes 20 pouces et même pliables électriquement marchepieds sont dans. Il se poursuit avec un kit de mise à niveau Höherlegung, un système d'échappement sport et les célèbres badges Hennessey. De plus, chaque conversion reçoit également une analyse complète Garantie.

Le point culminant de Mammouth 1000 mais bien sûr c'est sous le capot. Parce qu'il existe un système de compresseur à haut débit amélioré en combinaison avec des poulies modifiées et d'autres détails sous la forme de Injecteurs à haut débit et filtres, une ventilation spéciale du carter et bien sûr tout est combiné à l'aide d'un logiciel de réglage des puces.

1.026 1.314 ch et un couple fou de XNUMX XNUMX Nm

Hennessey 2023 Ram 1500 TRX Havoc Edition avec +1.000 XNUMX ch !

Selon le tuner de l'État américain du Texas, l'augmentation de puissance se traduit par un couple de 1.314 4.200 Nm à XNUMX XNUMX tr/min et fou PS 1.026 à 6.500 1000 tr/min. Cela rend la Mammut 10 aussi puissante qu'une hypercar d'il y a environ 12 à 1500 ans. Au fait, le véhicule des photos est un Ram XNUMX TRX Havoc Edition Mammoth 1000 basé sur un modèle 2023 et n'a parcouru que quelques kilomètres jusqu'à présent. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou vous pouvez lire les rapports de véhicules thématiquement appropriés suivants. Un autre véhicule intéressant sera certainement inclus.

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Crédit photo: Performance de Hennessey
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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