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Kit carrosserie en carbone forgé 1016 Industries pour le Range Rover 2023 !

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 24 avril 2023 à 01h41

Kit carrosserie en carbone forgé 1016 Industries pour le Range Rover 2023 !

Le nouveau Range Rover peut faire partie 1016 Industries si désiré maintenant avec un Kit carrosserie être équipé. Le tuner américain a présenté un kit carrosserie sportif pour le SUV de luxe, disponible en FRP, en carbone sergé ou en forgéVersions carbone est disponible. Le kit est compatible avec toutes les versions de Range Rover, y compris les véhicules à empattement long (LWB). Visuellement, il apporte un peu plus de sportivité sans en faire trop. À l'avant, il y a un aileron avant aérodynamique, de nouveaux inserts autour des prises d'air dans le pare-chocs et un nouveau capot. Sur le côté, la large gamme montre des élargisseurs d'ailes et de nouvelles jupes latérales, qui s'harmonisent bien avec un jeu de roues personnalisé d'au moins 23 pouces.

Range Rover à large fuselage

À l'arrière, il y a un becquet de toit plus grand et un diffuseur révisé avec des tuyaux d'échappement intégrés. Enfin, les inscriptions Range Rover sur le capot et le hayon sont complétées par "dix-six"- Emblèmes remplacés. Les pièces jointes deviennent bruyantes 1016 Industries Incidemment, fabriqué à l'aide de la technologie d'impression composite, qui permet un "ajustement sans couture" et un assemblage rapide qui nécessite "peu ou pas d'ajustement". Au fait, les images virtuelles montrent également un abaissement, que 1016 Industries n'a pas dans sa gamme. Et le prix ? C'est féroce. Pour le kit carrosserie large Le FRP à peindre coûte au minimum 28.500 35.000 $, les pièces en carbone sergé ne représentent que 40.000 XNUMX briques et la fibre de carbone forgée coûte XNUMX XNUMX $.

la hotte est toujours en supplément

Kit carrosserie en carbone forgé 1016 Industries pour le Range Rover 2023 !

Un kit sans élargisseurs d'ailes est légèrement moins cher, à un minimum de 21.000 29.500 $ ou 2.295 3.595 $ (selon le matériau), mais ce n'est toujours pas une bonne affaire. Incidemment, le nouveau capot n'est pas inclus dans le prix. Selon le choix du matériau, cela coûte de XNUMX XNUMX $ à XNUMX XNUMX $ supplémentaires. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: 1016 Industries
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Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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