Vendredi 3 mai 2024
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Range Rover Sport - Réglage par Fabspeed Motorsport

Temps de lecture 2 Min.

L'équipe autour du tuner Fabspeed Motorsport vient de publier un nouveau projet. Un Range Rover Sport noir est venu en considération comme base. Après la cure de réglage, qui comprend le système d'échappement MaxFlo Sport spécialement développé, le Range Rover Sport est maintenant beaucoup plus excitant et individuel que la version de série. Après cela présenté il y a quelques mois à peine FAB Design McLaren 650S et l' Mercedes Classe S Coupé montre le syntoniseur auquel il faut s'attendre dans la zone du gros SUV. Qui est également fier propriétaire d’un Range Rover Sport, c’est pour le Fabspeed Motorsport un point de départ intéressant pour la voiture qui se démarque de la foule. En ce qui concerne les modifications apportées au Range Rover Sport, nous avons déjà pu obtenir les premiers détails. Ce que nous savons, nous l'avons répertorié comme toujours ci-dessous pour vous dans un résumé. Mais si vous trouvez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaires et laissez-nous savoir!

(Photo / s: Fabspeed Motorsport)

Voici les détails sur le Range Rover Sport:

  • Système d'échappement sport MaxFlo (+8 WHP et couple de 15 Nm (11 lb-pi))
  • jantes en alliage noir inconnues dans une estimation de 20 pouces (avec des accents rouges)
  • Plaques signalétiques en noir
  • Abaissement inconnu (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, suspension pneumatique pneumatique - L'information est en attente)
  • fenêtres sombres tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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