lundi 13 mai 2024
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Avant-première: Range Rover Velar urbaine et automobile au look SVR

Temps de lecture 4 Min.

Avant-première: Range Rover Velar urbaine et automobile au look SVR

Avec le tout nouveau Range Rover Velar (Nom de code L560) le constructeur britannique de véhicules tout-terrain Land Rover a réussi le prochain grand succès après l'Evoque. Le Velar a été présenté au salon de l'automobile de Genève en mars dernier et a immédiatement reçu d'énormes retours. Les précommandes sont déjà en cours et à partir de septembre prochain, il sera disponible en tant que quatrième modèle de la série Range Rover à partir de 56.400 60 €. Land Rover a positionné le Velar entre Evoque et Range Rover Sport et ainsi les concurrents sont appelés Volvo XC8 ou Jaguar F-Pace. Cependant, cette tâche sera tout sauf facile. Et un modèle SVR haut de gamme a déjà été prévu et le V500 du Range Rover Sport SVR pourrait être disponible dans une version légèrement allégée avec environ XNUMX ch à partir de l'année prochaine. Si vous ne voulez pas attendre aussi longtemps, le tuner l'a Automobile urbaine a déjà publié un premier aperçu virtuel d'un ensemble de styles SVR qui, associé à de nouvelles jantes en alliage, donne au Velar un aspect nettement plus sportif.

Avant-première: Range Rover Velar urbaine et automobile au look SVR

Le kit carrosserie au design agressif comprend un nouveau pare-chocs avant au look SVR typique avec de grandes entrées d'air et une lèvre de spoiler ainsi qu'un capot qui a également des entrées d'air à droite et à gauche. De plus, le lettrage Range Rover sur le capot a été remplacé par un lettrage «Urban» et une nouvelle calandre a également été installée. Et il y a eu aussi des changements à l'arrière car ici vous voulez développer un diffuseur bien visible avec un système d'échappement sport dans une conception à 4 tubes et assurer ainsi une apparence nettement plus puissante. Et le lettrage à l'arrière a également été remplacé par les initiales URBAN. Une autre caractéristique indéniable est le nouvel ensemble de roues, les jantes forgées au format luxuriant de 23 pouces sont virtuellement installées et grâce à un abaissement subtil, elles se placent parfaitement dans le passage de roue. Les changements virtuels sont complétés par des étriers de frein peints en rouge.

Avant-première: Range Rover Velar urbaine et automobile au look SVR

Si la société commercialise le kit carrosserie sur le marché, le syntoniseur devrait probablement être l’un des premiers à proposer les accessoires du nouveau Velar, puis une petite main sur le surpresseur P380 V6 avec son 380 PS standard devrait attendre le SVR. être supportable. Mis à part les modifications que nous venons de mentionner, nous ne sommes au courant d'aucune autre modification prévue pour le Velar, nous vous laissons donc seule avec les images ici. 🙂 Si nous avons encore quelques détails sur les changements prévus, il y a bien sûr une mise à jour pour ce post. À propos de la mise à jour, vous serez informé si le vôtre Fil d'actualité abonner. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder.

Avant-première: Range Rover Velar urbaine et automobile au look SVR

(Photo / s: Automobile urbaine)

Les détails des changements prévus:

  • Kit carrosserie (pare-chocs avant en look SVR, capot avec prises d'air à droite et à gauche, lettrage urbain avant et arrière, nouvelle calandre, diffuseur avec système d'échappement sport en design 4 tubes)
  • Roues forgées au format 23 pouces
  • étriers peints en rouge
  • Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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