Renault Mégane RS avec Elegance Wheels de HS Motorsport !

Thomas Wachsmuth 14 octobre 2022 -> Voitures de A à Z, -> Tuners de A à Z, HS Motorsport Performance & Technik GbR, Véhicules de nouvelles, Renault

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 8 mai 2023 à 09h14

Les modèles compacts rapides ont une longue tradition chez Renault. La Renault 5 Turbo, probablement la petite voiture la plus extrême de son temps, a façonné le mythe des voitures à hayon françaises et pourrait être réédité prochainement. Il est donc logique que la génération actuelle de Mégane en ait aussi une sportive Version RS qui peut apprendre à une Golf GTI à avoir peur. Cependant, la tumultueuse Mégane est un outsider en Allemagne, puisque GTI ou Focus ST sont beaucoup plus populaires, mais c'est justement ce qui la rend si attrayante. La société de tuning HS Motorsport d'Eching près de Munich en Haute-Bavière le sait également et a encore une fois considérablement affûté une RS.

Pour les moments sportifs !

Le véhicule photo a reçu un ensemble de roues ultra-légères Elegance Wheels E3 FF-Jantes, qui conviennent également pour une utilisation sur circuit. Sur Mégane, ils brillent dans la peinture spéciale "Métal anonisé" et sont tous au format 8,5×19 pouces. comme pneus quatre pneus Hankook Ventus S1 evo-3 ont été sélectionnés, montés au format 245/35 R19. Le fringant Français a également obtenu une maniabilité encore plus sportive et plus vive L'abaissement des ressorts offert par Eibach. Une spoiler avant, frappant jupes latérales ainsi qu'un grand diffuseur arrière avec rabats latéraux soulignent la prétention sportive de la compacte. Et on assure le meilleur son possible Système d'échappement sport Milltek, qui a ensuite été installé.

Moteur à essence turbo 1,8 litres à quatre cylindres

Bien sûr, la Mégane RS n'est pas un numéro aérien, mais une voiture compacte dopée qui a une puissance standard allant jusqu'à 300 ch et est donc l'un des véhicules à traction avant les plus rapides. HS-Motorsport a suscité encore plus de chevaux de la trappe chaude de France, depuis la forge de réglage Système d'admission haute performance installée. Malheureusement, nous ne savons rien des performances exactes ou des performances de conduite après l'optimisation du moteur. La puissance est transmise à la Renault Mégane RS via une boîte manuelle à six rapports ou une boîte à double embrayage à huit rapports, et seules les roues avant sont motrices.

Notre conclusion sur la Renault Mégane RS :

Un excellent programme de raffinement créé par HS Motorsport. Tous les passionnés de tuning qui recherchent une compacte affûtée et pour qui une Golf GTI est trop banale devraient jeter un œil à Mégane RS. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées à la Renault Mégane RS de HS Motorsport, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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