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Récemment mis à jour le 3 février 2021 à 07h02
Nous venons de trouver une Ford Mustang de 1968 accordée qui n'a pas été modifiée par une société de tuning spéciale mais par un passionné de tuning très privé dont la passion et le passe-temps sont clairement sa Mustang et le sujet du "réglage", ou plutôt le sujet du "réglage fou" est dédié. C'est fou parce que le propriétaire a jeté le six cylindres de 3.3 litres classique construit à l'origine et l'a remplacé par un moteur à six cylindres 2JZ-GTE qui délivre actuellement 279 ch et 299 lb-pi. Peut-être qu'il a le moteur à l'arrière de la tête similaire à celui-ci Corvette C3 pour pousser à plus de 1.000PS, vous ne savez pas! Peu importe, c'est toujours spectaculaire et si l'optique de la Mustang, qui est peinte aux couleurs du Golfe, doit rester ainsi, vous ne verrez certainement pas les performances, ce qui devrait provoquer des regards étonnés. Personnellement, j'aime beaucoup ces conversions parce que les tuners privés ne sont liés à aucune ligne de produits mais peuvent laisser leurs pensées courir librement et souvent leur propre travail peut être trouvé sur le corps ou l'intérieur et des modifications telles que l'installation d'un non-type Bien sûr, les moteurs sont tout sauf «prêts à l'emploi». La touche personnelle du propriétaire se reflète parfaitement dans ce véhicule! Nous connaissons déjà quelques détails sur les modifications apportées à la Ford Mustang de 1968. Ce que nous avons appris, nous l'avons listé ci-dessous pour vous dans un résumé.
Ps. Toute la longue histoire qui a commencé avec une Mustang rouge rouillée peut être trouvée dans le forum Mustang. Vous pouvez trouver encore plus de véhicules à réglage privé dans le nôtre Catégorie selfmade!
Ce sont les détails de la Mustang:
- Peinture du Golfe
- Moteur six cylindres 2JZ-GTE installé
- complètement restauré
- abaissement
- Sports système d'échappement
Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.
