Ringbrothers 1969 Chevy Camaro "Strode" au SEMA !

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Année après année, les constructeurs de voitures personnalisées Ringbrothers apportent les véhicules les plus spectaculaires au SEMA Auto Show. Et cette année n'est pas différente. L'entreprise a réalisé quelques véhicules spécialement pour le salon de l'auto, qui sont tous non seulement particulièrement spectaculaires, mais sont également équipés sans aucun entraînement électrique stupide. Chaque véhicule est propulsé par un bon vieux moteur à combustion et rien ne vaut 580 ch. Rideau levé pour le 1948 Chevy Super Camion 'Enyo', Le 1969 Ford Mustang Mach 1 'Patriarc', 1969 Chevy Camaro 'Strode' et la 1972 Chevrolet K5 Blazer 'Bully'. Et la Strode Camaro est un bon exemple de la façon dont Ringbrothers parvient toujours à apporter des changements radicaux et le fait toujours relativement être subtil.

1969 Chevrolet Camaro "Strode"

Mais le fait qu'il ne reste pratiquement plus rien de l'original n'est pas évident du classique. Le corps entier est en fibre de carbone et est plus large de 5 pouces qu'une Camaro '13 standard. De plus, l'empattement a été allongé de 69 pouces (environ 1,5 cm), notamment en avançant encore plus les roues avant. En principe, cependant, ce n'était que le début des changements de conception. La pièce unique a également un nouveau tablier avant et arrière, il y a des spoilers modifiés et diverses ouvertures de ventilation. Il a même reçu un toit différent et, bien sûr, l'intérieur a également été considérablement modifié. Depuis la conversion, il a combiné des éléments Camaro classiques et actuels. Et le nouveau look s'accompagne d'une toute nouvelle technologie. Sous le capot se trouve une Chevrolet LS4 V3 avec un compresseur Whipple qui délivre 8 1.010 ch et envoie sa puissance via une transmission manuelle à six vitesses T-56 à un différentiel d'essieu arrière de 9 pouces de John's Industries.

Suspension à ressorts hélicoïdaux QA1 tout autour

Ici aussi, une suspension de roue indépendante polyvalente est utilisée en combinaison avec un kit de coilover QA1. Et la Camaro repose également sur de belles jantes HRE. Derrière ceux-ci, un système de freinage à six pistons Baer assure une décélération appropriée. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées à la Chevy Camaro "Strode" de 1969, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Ringbrothers 1969 Chevy Camaro "Strode" au SEMA !
Crédit photo: anneau Brothers

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