dimanche 28 avril 2024
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Conversion « sans cage » : cabriolet Ford Mustang 1965 de Ringbrothers !

Temps de lecture 3 Min.

Conversion « sans cage » : cabriolet Ford Mustang 1965 de Ringbrothers !

Ringbrothers, connus pour leur impressionnant Projets Restomod, ont encore frappé et, après 14 mois, présentent un «Uncaged' bijou baptisé comme une nouvelle interprétation impressionnante du Ford Mustang décapotable 1965. Le projet, le successeur du 'Caged', est un moment fort du salon SEMA de cette année et le temps de construction de la Mustang décapotable a été de plus de Heures 4.000. Le cœur de l'unique, un 5,0 litres Coyote V8 de Ford Performance, génère des violences PS 460 à 7.000 569 tr/min et un couple de 4.600 Nm à XNUMX XNUMX tr/min. Le tout est visuellement mis en valeur par un capot moteur fabriqué individuellement.

Ringbrothers Ford Mustang sans cage

Le moteur est soutenu par un Transmission automatique à vitesse 10 de Ford, qui donne le pouvoir au Roues arrières transmet. Mais Ringbrothers n'a pas seulement apporté des changements sous le capot. La Mustang en a une nouvelle Châssis de Roadster Shop, y compris des versions fortement révisées avant et à une Suspension indépendante tout autour. Les autres points forts techniques sont de haute qualité Amortisseur de performance Penske Racing, Un Direction Woodward aussi bien que la Freins sport Baer avec disques de 14 pouces (environ 36 cm) et étriers à six pistons à l'avant et à l'arrière. Et ceux spécialement fabriqués assurent une traction optimale Jantes pouces 18, Avec l' pneus Continental sont équipés.

Intérieur en cuir marron clair

Selon Ringbrothers, ils sont Couverture de moyeu les seules pièces d'origine qui sont restées. Visuellement, le 'Uncaged' se démarque par sa peinture Bourgogne Courageux dehors. Tous Pièces chromées et inox ont également reçu une brillance élevée pour paraître comme neufs. Il y en a aussi un spécialement conçu pour le véhicule calandre ainsi que des particuliers Emblèmes. Par rapport à son prédécesseur « Caged », qui marquait des points avec un intérieur en cuir noir, « Uncaged » dispose d'une cabine en cuir marron clair. Soit dit en passant, Seam Smith Designs et Upholstery Unlimited en étaient responsables.

Instruments numériques Dakota

De nouveaux ont également été installés Instruments ab Dakota numérique, un fabriqué individuellement Volant et il y en a un sympa Motif Mustang sur les sièges. Et le coffre a également été repensé et comporte un plancher Carbone. Selon Jim Ring, copropriétaire de Ringbrothers, le « Uncaged » allie performances modernes et maniabilité dans une forme classique qui fait toujours bonne figure sur les routes d'aujourd'hui : «C'est un mélange de tradition et de modernité qui se retrouve dans la carrosserie, le moteur et jusqu'à l'intérieur."

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Crédit photo/source : anneau Brothers
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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