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Lorsque nous parlons d'Audi, nous pensons principalement à une Avant. Qu'il s'agisse d'un A4 ou d'un A6, les beaux breaks sont connus pour être appelés "Avant" et cela est particulièrement vrai de l'A4 B8. Et en Allemagne, l'Avant est la forme de carrosserie la plus vendue d'Audi depuis des années. Et cela bien que les SUV multisegments inondent la gamme de modèles à tous égards. Il n'est donc pas étonnant que la société basée à Ingolstadt propose ses modèles haut de gamme RS presque exclusivement sous forme de berlines Avant. Mais il n'est pas toujours nécessaire que ce soit «RS» car un étage en dessous se trouvent des modèles «S» nettement moins chers qui peuvent facilement être ramenés au niveau RS avec un peu de réglage. L'équipe de nous montre exactement comment cela fonctionne Moteurs urbains de Eschweiler en Rhénanie du Nord-Westphalie. Ils ont modifié une Audi S4 Avant qui, non seulement a été métamorphosée d'un point de vue technique, mais également d'un point de vue optique, car le S4 s'est rapproché optiquement de la version RS supérieure.
Cela est particulièrement vrai des performances car elles sont désormais identiques à celles du modèle haut de gamme V8. Le compresseur V6 de trois litres est connu pour cracher 333 chevaux départ usine. Urban Motors a changé la roue de la chargeuse, révisé la boîte de vitesses et le logiciel du moteur et envoie un impressionnant 450 ch aux 4 roues. Le point culminant, cependant, est le fait que le couple maximal augmente à 545 Nm et est donc 115 Nm de plus que dans le RS4 B8. Cela signifie que l'Urban Motors S4 devrait être en avance sur son grand frère, surtout en ce qui concerne la réussite. Incidemment, le tuner rend le tout audible au moyen d'un système d'échappement en acier inoxydable de Kat avec des sorties d'échappement ovales dans l'optique RS. Et bien sûr, le châssis est également en cours de révision. Urban installé pour encore plus de sportivité et un look amélioré, un kit de coilover KW variante 3 qui garantit également que les jantes grises Mash Concave d'Emotion Wheels dans les dimensions 10 × 20 pouces ET45 se placent parfaitement dans le passage de roue. Incidemment, les nouveaux Alu sont équipés de pneus Hankook dans les dimensions 255/30 R20 tout autour. Visuellement, le S4 est bien sûr tout sauf sobre.
Cependant, on met moins l'accent sur les modifications importantes du corps, une feuille strident est la caractéristique la plus importante. Le S4 est livré avec un motif de camouflage donc quelque chose à la Jon Olsson Le style rappelle. La base est la peinture rouge sortie usine, qui est mise en scène avec des taches géométriques en gris et argent. Seul l'arrière a un nouveau composant car les sorties d'échappement mentionnées ci-dessus sont entourées d'un diffuseur RS4. Le projet est complété par un emblème Audi noir dans la calandre S4 et des anneaux Audi complètement retirés à l'arrière. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Moteurs urbains)
Voici les modifications apportées à l'Audi S4 Avant B8:
- Système d'échappement en acier inoxydable Kat avec sorties d'échappement ovales et optique RS
- Jantes concaves Mash avec roues Emotion (Dimensions 10 × 20 pouces ET45)
- Pneus Hankook aux dimensions 255 / 30 R20 tout autour
- Feuille à motif camouflage (taches géométriques en gris et argent)
- Diffuseur RS4
- emblème Audi noir dans la calandre S4
- anneaux Audi supprimés
- Descente (suspension KW variante 3 variante KW)
- Augmentation des performances à 450 PS et 545 Nm - (réglage de la puce, boîte de réglage, compresseur ou conversion turbo, NOS, etc. - plus d'informations ne sont pas disponibles)
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