Fierce: La Porsche 993 à corps large RWB à Riviera Blue

Pouvez-vous encore vous rappeler le Porsche 993 Carrera RWB sur Roues PUR Jantes LG07 rappelez-vous? Il y a presque 4 années, nous vous avons présenté le Widebody-Elfer complètement transformé et il existe maintenant un autre véhicule d'apparence presque identique. Il s’agit également d’une copie de la série 993, mais cette fois-ci, la base est un turbo de l’année 1995. Forgestar M14 Roues forgées en pouces 18. Comparé à la version dorée du RWB 911 de 2015, nous trouvons cet ensemble de roues plus ou moins cohérent et bien ajusté. Mais finalement, seuls les goûts personnels décideront. Les dimensions sont bien sûr particulièrement brutales en raison des énormes évasements d'ailes.

RWB Widebody Porsche 993 Turbo

À l'avant, ils ont construit de gros pouces 18 × 11 avec des pneus Pirelli Corsa au format 265/35/18 et l'essieu arrière a reçu un aluminium de 18 × 13,5 pouces fou avec des pantoufles 335/30/18. La surface des jantes se montre avec des étoiles de jante noires mates et il y a des lits de jante sombres avec un aspect brossé. En outre, bien sûr, d'innombrables autres détails tels que le kit de carrosserie large Rauh-Welt susmentionné qui se compose de 17 pièces ou le système d'échappement sport entièrement fabriqué à la main de Fabrication unique avec tuyaux d'échappement, y compris le revêtement de carbone. Et contrairement au véhicule de 2015, nous pouvons maintenant même mettre presque en ligne la liste complète des modifications.

queue brutalement élargie sur le 993

D'autres détails importants de la conversion sont la peinture en BASF Riviera Blue du tuner LT Motorwerk (El Monte California), il y avait un kit coilover KW Variant 3 et la charge est freinée par un système de freinage Stoptech ST40 avec étriers de frein jaunes et disques de frein perforés king-size au format 355 × 32 à l'avant et 332 × 32 à l'arrière. Et la cabine a également été complètement transformée. Les changements les plus importants ici sont le volant sport Momo Mod 7, les sièges baquets Momo Super Cup ou la cage de protection Unique Fabrication ainsi que les lettres sombres sur tout le pourtour. D'autres modifications apportées au 993 peuvent être trouvées ci-dessous dans une petite liste. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: Roues Forgestar)

Voici les détails pour la version RWB LA # 1 2.0 Porsche 993:

  • Base: 1995er Porsche 993 (911)
  • construit à Los Angeles par Akira Nakai
  • Projet de Vincent Wong de Forgestar Wheels
  • Peinture dans BASF Porsche Riviera Blue par LT Motorwerk
  • Kit de carrosserie de Rauh Welt (pièces 17, kit de carrosseries, nouveaux pare-chocs, rabats latéraux à l'avant et à l'arrière des ailes, évasements d'ailes tout autour, y compris pare-chocs, jupes latérales, large aile arrière, diffuseur RWB)
  • Clignotant en verre clair à l'avant
  • Troisième feu stop Porsche OEM
  • Système d'échappement Custom Race de Unique Fabrication avec couvercles d'échappement en fibre de carbone
  • Couvertures de moteur de billettes Rennline [ROUGE]
  • Intérieur
    - Volant Momo Mod 7
    - Manette CAE
    - Sièges Momo Super Cup recouverts de cuir avec couture RWB x2
    - Rend les rails de siège rapides
    - Cages de rouleau de fabrication uniques
    - Pédales Rennline
    - Contour brossé pour le tableau de bord
  • Étriers de frein Stoptech ST40 en jaune avec disques de frein perforés 355 × 32 à l'avant et disques de frein 332 × 32 à l'arrière
  • Roues forgées Forgestar M14
    - fond de jante noir mat
    - lits de jante brossés
    - 18 × 11 pouces à l'avant et 18 × 13,5 pouces à l'arrière
    - Pneus Pirelli Corsa 265/35/18 à l'avant et 335/30/18 à l'arrière
  • Abaissement (suspension à ressorts hélicoïdaux KW V3)

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RWB Widebody Porsche 993 turbo dans Riviera Blue

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