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Le Mercedes-Benz Sprinter 4×4 est la base idéale pour un camping-car tout-terrain. Avec une garde au sol d'environ 15 centimètres de plus en usine et une transmission intégrale standard (4matic), le miracle de l'espace de Stuttgart navigue apparemment sans effort sur n'importe quel terrain et offre également beaucoup d'espace de stockage pour les personnes et l'équipement. D'une part, le Sprinter à traction intégrale est un cheval de bataille robuste pour une utilisation sur les chantiers de construction, d'autre part, il constitue une bonne base pour la construction de camping-cars tout-terrain qui aiment sortir des sentiers battus. VANSPORTS.DE n'a donc pas jugé urgent d'apporter des améliorations techniques au Sprinter 4×4 319 CDI présenté ici. Au lieu de cela, ils ont souligné le caractère robuste et sportif du Sprinter 4 × 4 avec un mélange de pièces de style et d'accessoires de leur propre gamme.
Sprinter 4×4 par VANSPORTS
Un tablier avant WILDBOAR a été fixé à l'avant, ce qui renforce le charme rustique du sprinter à quatre roues motrices avec de grandes entrées d'air, des antibrouillards à LED intégrés avec des feux de virage et une peinture de protection noire mate. Le design se poursuit sur les côtés avec des fixations de garde-boue WILDBOAR à l'avant et à l'arrière, qui sont également trempées dans la peinture de protection robuste. En préparation de l'agrandissement prévu du camping-car Sprinter 4×4 319 CDI, qui est propulsé par un turbo diesel de 190 ch, des extensions latérales WILDBOAR ont été installées à gauche et à droite, ce qui permettra plus tard une construction de lit transversal avec une surface de couchage longueur d'environ 2,05 mètres. Les fenêtres coulissantes dans la paroi latérale gauche et dans la porte coulissante droite fournissent également de l'air frais.
sur jantes alliage KIRUNA 1
La protection anti-encastrement VANSPORTS n'est pas seulement un accessoire attrayant, mais aussi fonctionnellement efficace. Il protège le moteur, la boîte de transfert et le différentiel de l'essieu arrière des cailloux et des chocs légers si la garde au sol dans l'outback n'est pas suffisante. Incidemment, VANSPORTS.DE a monté des jantes en aluminium KIRUNA 1 noir mat de taille 8 × 18 pouces sur les essieux, dont les pneus BFGoodrich All Terrain de taille 265/60R18 offrent une traction optimale même sur gravier meuble ou sol boueux. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Mercedes-Benz Sprinter 4×4 tout-terrain de VANSPORTS !
Crédit photo: Accord Hartmann (Vansports.de)
