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Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 12h15
Lorsque la Toyota GT86 a été présentée au Tokyo Motor Show fin 2011, c'était la joie de beaucoup ventilateurs JDM C'est formidable que Toyota lance enfin à nouveau un coupé sport abordable. Après l'arrêt de la Celica en 2005, la plus grande entreprise automobile du monde n'avait plus de voiture dans ce segment depuis plus de 7 ans. Mais Toyota ne serait pas Toyota si elle n'avait pas satisfait les aspirations des fans et a lancé la GT2012 en 86 en tant que successeur sportif de la Celica avec traction arrière et moteur à aspiration naturelle installé longitudinalement. Pour être plus précis, il s'agit en fait du véritable successeur du légendaire AE86, qui est extrêmement populaire sur la scène des voitures de drift, mais n'a malheureusement jamais officiellement atteint l'Europe. Comme le prédécesseur, le GT86 actuel est bien sûr un élément de réglage très populaire, qui a sa base de fans dans le monde entier.
Réglage subtil avec un effet wow.
À notre avis, l'exemple présenté, qui fait ses tournées en Chine, est un véhicule parfaitement mis en scène qui, par Réglage de la position et les feux arrière, entièrement teintés de noir et de rouge, qui vont parfaitement avec la peinture extérieure noire métallique qui a ce petit quelque chose. Surtout, la GT86 s'accroupit à quelques millimètres au-dessus du sol, la transformant en raboteuse d'asphalte, où vous devez éviter autant que possible les bordures ou les bords de fraisage, afin de ne pas avoir à vous soucier d'imprévus. Particulièrement frappant est le becquet de caneton, qui est actuellement absolument à la mode en Chine, car nous avons déjà remarqué plusieurs véhicules de l'Empire du Milieu. De plus, il y a bien sûr des passages de roues traînés et des alliages de 18 pouces dans le style BBS, qui ne proviennent probablement pas du BBS lui-même, mais qui ont une apparence de haute qualité grâce à leur centre de chute et à l'aspect élégant de chrome et sont, à notre avis, idéaux pour le véhicule. De plus, le GT86 montre une chute légèrement différente, mais cela n'est perceptible que sous certains angles afin de maintenir une bonne maniabilité et de ne pas devenir maniable, comme c'est le cas avec les extrêmes Voitures de style carrossage le cas est, dont les roues sont presque horizontales dans le passage de roue.
Rien n'a changé à l'intérieur.
L'intérieur semble être tout à fait standard, et la combinaison de couleurs noir et rouge du cockpit est également disponible départ usine pour une GT86. En conséquence, la voiture conserve son caractère d'origine et, contrairement à de nombreuses autres voitures, n'a pas été aggravée à l'intérieur.
L'entraînement de la GT86 est également standard.
Avec seulement 200 ch et un couple maximal extrêmement faible de 205 Newton mètres, ce qui est également très tard, la Toyota GT86 n'est pas un monstre autoroutier qui peut suivre n'importe quelle super voiture de sport en termes de dynamique longitudinale, mais sur les cols étroits ou dans les courbes, la voiture le fait avec une traction arrière et le poids léger de seulement 1.280 kg est très amusant. Le modèle décrit ici a une automatique à six vitesses et il passe à la vitesse de route de campagne 8,2 en 100 secondes et la vitesse de pointe est de 210 km / h acceptable.
La devise est Show and Shine.
Les progrès sur la scène chinoise du réglage sont évidents. Dernièrement, nous vous avons déjà présenté divers véhicules chinois à l'écoute professionnelle et, à notre avis, cette Toyota GT86 obtiendrait également une réponse positive en Europe à chaque réunion JDM, car elle a été affinée discrètement et pourtant avec un certain effet de spectacle. Pour chaque fan de tuning qui se mouille les yeux à la vue du coupé sport, nous avons bien sûr, comme toujours, fourni une galerie de photos à la fin de l'article. Si nous recevons des informations sur d'autres modifications en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: club.autohome.com.cn)
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Toyota GT86 en mode bête noire
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