mardi 23 avril 2024
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Alpina B7 (LCI/G70) : Retour avec le lifting de la BMW Série 7 ?

Temps de lecture 3 Min.

Alpina B7 (LCI/G70) : Retour avec le lifting de la BMW Série 7 ?

Récemment le Alpine B7 eingestellt, mais il peut y avoir des allusions à un retour de la Super Limo. Alpina, connu pour ses modèles BMW particulièrement élégants et rapides, célèbre le succès de son modèle économique depuis des décennies. L'entreprise basée à Buchloe proposait des alternatives exclusives aux voitures hautes performances de BMW, et le concept fonctionnera avec succès pendant des décennies. Mais désormais, un changement de stratégie est imminent. Un nouvel article de BMW Blog Gibt einen perspectives présumées l'intégration d'Alpina dans le groupe BMW. En conséquence, le constructeur automobile munichois à partir du 1 janvier 2026 prendre le contrôle d'Alpina. Mais reste à savoir quel rang occupera le département performance. Mais un détail passionnant semble déjà couler : le B7 basé sur le tout nouveau G70 pourrait comme Berline phare rendre. Le G11/G12B7 Comme on le sait, sa production a déjà été interrompue en même temps que le début de la production du G70.

Une nouvelle Alpina B7 (LCI/G70) arrive-t-elle ?

Alpina B7 (LCI/G70) : Retour avec le lifting de la BMW Série 7 ?
Cette image est un rendu et n'a rien à voir avec BMW ou Alpina

A cette époque, Alpina annonçait elle-même la fin du B7 dans son usine et faisait savoir qu'elle pas de successeur pour la série Performance 7. Mais fort BMW Blog le B7 pourrait peut-être reviendra avec le lifting du G70 dans environ 3-4 ans, probablement au moment où BMW aura son mot à dire sur Alpina. Peut-être que le nouveau G70 B7 serait le "la limousine la plus rapide du monde« . Le G11/G12 a reçu le titre avec son vitesse de 330 km/h. Et en termes de stratégie BMW rapporté après le rachat d'Alpina BMW Blog, que le constructeur envisage d'introduire une nouvelle classe de véhicules de luxe, dont Alpina pourrait prendre en charge le développement, le marketing et les ventes. Et ce qui est intéressant, c'est que les véhicules pourraient initialement pas complètement électrique car les clients Alpina continuent de préférer les véhicules essence et diesel.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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