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La course de dragsters suivante comprend deux classiques à l'écoute ! On parle d'un Nissan R34 GTR et Audi S2. Le R34, en termes de modifications, a un moteur RB2,8DETT de 26 litres sous le capot, qui est complètement de Hong Kong a été construit. Il bénéficie d'un gros turbocompresseur simple GReddy T-78 et d'un remappage ECU réglé (chip tuning). Depuis lors, la GT-R a un puissance massique de 453 ch par tonne. Ceci n'est pas seulement rendu possible par la puissance du moteur, mais aussi par la intérieur dépouillé. Et puis il y a ça Audi S2 Coupé. Sous le capot se trouve le célèbre moteur de 2,2 litres à 20 soupapes de la voiture de rallye Quattro et, bien sûr, la transmission intégrale est incluse.
Nissan GT-R (R34) contre Audi S2 Coupé
Le groupe motopropulseur du S2 est réglé sur un puissant 650 ch et possède des entrailles forgées, une culasse polie, des ressorts de soupape haute performance, un arbre à cames haute performance, un gros turbocompresseur, 1.000 XNUMX cmXNUMXinjecteurs, Un Injection de méthanol et un échappement sport sur mesure. Ici aussi, tout est combiné avec un remappage ECU. Et qui est le plus rapide ? L'un des véhicules sprinte de 2,77 à 0 km/h en seulement 100 secondes et l'autre en 3,12. La vidéo révèle quelle époque appartient à quelle voiture !
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