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Récemment mis à jour le 3 février 2015 à 03h33
Divers tuners tels que GAD Motors ou Brabus se sont déjà essayés à la Mercedes A 45 AMG. Bien sûr, Väth Automobiltechnik ne veut pas non plus être inférieur à cela et a présenté son interprétation de la Classe A au milieu de l'année. L'accent a été mis sur la puissance de l'AMG, grâce à la mise à jour du logiciel, le pilote basé à Stuttgart prend désormais d'assaut 425PS.
(Photos: Väth Automobiltechnik)
La puissance standard du moteur turbo de deux litres est de 360 ch et 450 Nm. Väth a augmenté ce couple à 425 PS et 515 NM. Si vous le souhaitez, vous pouvez également installer un tuyau de descente, un Sportkat à 200 cellules et un système d'échappement silencieux à volet qui peut être contrôlé en appuyant sur un bouton. À la fin, le système dispose de deux sorties d'échappement ovales de 140 × 90 mm.
La puissance de sortie de la puissance supplémentaire des derniers composants mentionnés est actuellement inconnue. Pour plus de dynamisme dans la courbe, Väth propose un kit coilover Clubsport avec un abaissement de 20 à 65 millimètres. Le point culminant visuel, cependant, devrait être les roues forgées au format 20 pouces.
