Vendredi 3 mai 2024
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Porsche 924 S & 944 en véhicule de rallye de Vagabond Moto !

Temps de lecture 3 Min.

Porsche 924 S & 944 en véhicule de rallye de Vagabond Moto !

La société autrichienne der VAGABUND MOTO GmbH et l'équipe de NEUF ONZE Hors-la-loi ont présenté une coopération, dont le résultat est une complète Tuning Kit pour la Porsche 924 S et 944 est l'athlète dans un Véhicule prêt pour le rallye transformé. Pour rendre cela possible, un a été développé élévation de 40 mm, il y en a un nouveau l'essieu arrière, nouvel arrière amortisseurs et plaques de ressort et vous pouvez choisir parmi Pneus tout-terrain Maxxis ou Bridgestone pour une traction adaptée à l'espèce en dehors des routes pavées. Mais ce n'est pas tout. Vagabund en a même un spécial pour la 924 S et la 944 galerie lancé et dans le style des véhicules de rallye de l'époque sont l'un Eclairage rallye avec phares Hella, passoire, massif remorquage ainsi qu'un complet pneu de rechange sur le toit.

924 S & 944 comme véhicule de rallye

Accessoirement, en ce qui concerne les jantes, on reste fidèle à la roue standard, laqué mais celui-ci peut être peint par poudrage en noir ou or sur demande. Avec divers Graphiques extérieurs Drifter le package de réglage est arrondi. Cependant, si cela ne vous suffit pas, vous pouvez installer toute une gamme d'autres pièces et options pour créer le vôtre. Safari de rêve Porsche se traduit dans la réalité. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Kit de conversion Vagabond Safari Porsche 944 Coupé

  • Véhicule de base : Porsche 924 (S) et Porsche 944 (toutes générations et variantes)
  • +40 mm de levage
  • essieu arrière révisé
  • nouvelles plaques à ressort
  • nouveaux amortisseurs arrière spécifiques
  • Bavettes avant et arrière
  • Vagabond Safari Design Kit (autocollants résistants aux UV)
  • Volant sport MOMO avec bouton de klaxon vagabond individuel
  • 5 x pneus tout-terrain (Maxxis Trepador ou Bridgestone Dueler A/T)
  • Jante de secours au design "Téléphone" ou "Cleaver" sur le toit
  • Jantes en noir ou or (au moyen d'un décapage de peinture et d'un revêtement en poudre)
  • Feux Rallye avec quatre feux HELLA Rallye 1000 ou Comet 500
  • galerie de toit spéciale
  • Levier de vitesse court par NINE ELEVEN Outlaw x Shark Motorsport

équipement spécial en option :

  • protection avant spéciale en aluminium, y compris protection de soubassement
  • frein à main fly-off hydraulique
  • kit coilover spécial "944 Safari"
  • système d'échappement sport en acier inoxydable
  • Pneus cloutés en 15 pouces
  • Différentiel à glissement limité Drexler
  • Anneaux de remorquage avant et arrière
  • etc

Porsche 924 S & 944 en véhicule de rallye de Vagabond Moto !

Bien sûr, ce n'était pas la fin. Notre magazine de réglage a des dizaines de milliers d'autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par notre Classiques du tuning Titre? Ensuite, l'extrait suivant de jeunes et moins jeunes à l'écoute sera certainement la chose à parcourir.

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Crédit photo: Vagabond Moto

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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