dimanche 28 avril 2024
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Speed ​​Buster Lamborghini Urus avec 793 PS et 1037 NM

Temps de lecture 3 Min.

Speed ​​Buster Lamborghini Urus avec 793 PS et 1037 NM

La réclamation de la Lamborghini Urus est clairement que le plus rapide des SUV de la série être au monde. Et les exigences étaient avec un couple de 650 PS et 850 Nm, et une vitesse de pointe de 305 km / h, définitivement donnée. Mais ensuite c'est venu Bentley Bentayga Speed. D'une manière ou d'une autre, le SUV de luxe le fait avec "seulement«635 ch, mais un couple légèrement supérieur de 900 Nm, pour titiller une vitesse de pointe maximale de 6,0 km / h avec le célèbre moteur W12 306 litres à double charge. Cela signifie que le frère du groupe est 1 km / h plus rapide que l'Urus. L'équipe SPEED-BUSTER a désormais la solution pour ceux qui veulent mettre cette petite faille en arrière-plan pour les tables rondes.

Vitesse buste Lamborghini Urus

Speed ​​Buster Lamborghini Urus avec 793 PS et 1037 NM

Avec le boîtier de réglage interne SPEED-BUSTER CTR, ils ont maintenant une mise à niveau d'un fier + 105 kW / 143 PS et + 187 NM au départ. Cela signifie qu'après l'installation plug & play de la boîte CTR, le couple 793 PS et 1.037 Nm fait rage en italien. Suffisamment de puissance, surtout dans le duel d'accélération, pour garder la Bentayga Speed ​​à distance et pour atteindre la vitesse de pointe inchangée de 305 km / h bien plus tôt. Devrions-nous recevoir rapidement des informations sur un éventuel V.-Max. Reçu annulation par Speed-Buster, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Speed ​​Buster Lamborghini Urus avec 793 PS et 1037 NM

(Photo / s: Speed ​​Buster)

Speed ​​Buster Lamborghini Urus avec 793 PS et 1037 NM

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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