dimanche 28 avril 2024
Menu

Ford Mustang Fastback en tant que Restomod "Velocity Mustang Fastback" !

Temps de lecture 3 Min.

Ford Mustang Fastback en tant que Restomod "Velocity Mustang Fastback" !

Dans une étonnante réinvention de l'histoire automobile américaine Classiques modernes Velocity a récemment levé le rideau sur son dernier trésor - un visuel légèrement repensé et volumineux modernisé '67-'68 Ford Mustang Fastback, maintenant connue sous le nom de "Vélocité Mustang Fastback". L'accordeur a démonté avec amour chaque composant du classique original et l'a mis sur un nouveau Châssis Mustang SPEC ab Roadster Shop reconstruit. Velocity Modern Classics a inclus le nouveau châssis pour une expérience de conduite améliorée Direction à crémaillère, devant stabilisateurs et à une Suspension indépendante équipé devant. La Mustang brille aussi avec un Essieu arrière à quatre bras ainsi que Amortisseurs à ressorts hélicoïdaux Fox sur les deux axes. Ci-dessous s'enroule l'ancienne mais nouvelle Mustang jantes en alliage 17 pouceschaussée de pneus 255/45 ZR17 Continental Extreme Contact Sport 02.

Vélocité Mustang Fastback

Et bien que l'extérieur Peinture BASF Glasurit conserve un air d'originalité, un examen plus approfondi révèle quelques ajustements. Un ventilé capot, subtil Accents chromés et le plus moderne LED tous contribuent à catapulter la Mustang classique dans les temps modernes. Et sous le capot, l'ancien V8 a été remplacé par le moderne Coyote 5,0 litres huit cylindres remplacé par Ford, le fier Couple de 460 PS et 569 Nm fournitures.

La force brute est d'environ un Transmission automatique à vitesse 10 ou éventuellement un Boîte manuelle à six vitesses T-56 conduit aux roues arrière, tandis que le son à travers un sportif Système d'échappement Borla prend tout son sens. Fournir la sécurité nécessaire Étriers de frein à quatre pistons par Baer et impressionnant Disques de frein 11 pouces. Et à l'intérieur, la Velocity Mustang Fastback regorge d'améliorations : de nouvelles Sièges sport avant, une mise à jour banquette arrière, un luxueux Alcantara tête d'affiche et frais Moquette sont des changements notables.

il y avait aussi un nouveau système audio pour la Mustang

De plus Système de son RetroSound avec haut-parleurs et subwoofers Focal pour la bonne bande sonore, tandis qu'un Climatisation vintage et Insonorisation Dynamat Garantir confort et tranquillité. Il n'existe pour l'instant qu'un seul exemplaire du Restomod La Ford Mustang Fastback de Tuner, cependant Classiques modernes Velocity accepte déjà les réservations pour plus de véhicules. Donc, si vous voulez un aperçu du passé avec le confort et la technologie du présent, n'hésitez pas et sécurisez la Mustang de vos rêves. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées à la Mustang, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Bien sûr, ce n'était pas la fin. Notre magazine de réglage a des dizaines de milliers d'autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par notre Classiques du tuning Titre? Puis l'extrait suivant est accordé Jeunes et anciens certainement le bon endroit pour naviguer.

autres messages connexes

Velocity Modern Classics avec la nouvelle gamme de camionnettes Ford F-100 !

Ford Mustang Fastback en tant que Restomod "Velocity Mustang Fastback" !

Teaser : nouveau Chevrolet K5 Blazer prévu !

Ford Mustang Fastback en tant que Restomod "Velocity Mustang Fastback" !

1973 Ford Bronco Restomod par Velocity Modern Classics !

Ford Mustang Fastback en tant que Restomod "Velocity Mustang Fastback" !

Restomod Ford Bronco avec moteur V5 Ford Coyote 8 litres!

Ford Mustang Fastback en tant que Restomod "Velocity Mustang Fastback" !
1967-68 Ford Mustang Fastback sous le nom de Velocity Mustang Fastback
Crédit photo: Classiques modernes Velocity
tuningblog.eu - sur le sujet Réglage classique (Restomods, Elektromods & Co.) nous vous tenons au courant avec notre magazine. Il est préférable de vous abonner à notre flux et vous serez automatiquement informé dès qu'il y aura quelque chose de nouveau à propos de ce message. Et bien sûr à toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué