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Vossen Wheels VFS2 Alu sur la Dodge Challenger

Temps de lecture <1 Min.

Récemment mis à jour le 20 août 2016 à 11h57

Nouvelles roues pour cette Dodge Challenger du fabricant de jantes Vossen Wheels de Miami (Floride). Le propriétaire de cette Dodge Challenger a choisi une alternative beaucoup plus élégante aux jantes en alliage standard avec l'ensemble de jantes en alliage Vossen Wheels de type VFS2 en pouces 20. Au fait, nous avons déjà eu le type de jante sur un méchant amer Dodge Challenger SRT8 vu. Nous connaissons quelques détails techniques sur la paire de roues Vossen Wheels ainsi que sur les autres modifications apportées à la voiture. Ce que nous avons appris, nous l'avons listé ci-dessous pour vous dans un petit résumé. Malheureusement, nous n'avons reçu que les photos et une "version courte" extrêmement courte de Vossen Wheels afin que nous ne puissions pas encore lister tous les détails, désolé pour cela.

(Photos: Roues Vossen)
Ce sont les données précédemment connues pour la Dodge Challenger. Veuillez noter que nous ne pouvons identifier les changements que sur la base des images et donc tout est plus ou moins "deviné":

  • Abaissement Accuair (châssis Airride)
  • fenêtres sombres tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - Chiptuning, boîte de réglage (les informations sont toujours en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)
  • feux arrière assombris
  • feux de jour colorés
  • Vossen Wheels, roues en alliage de type VFS2 en pouces 20

Il y aura certainement de nouvelles informations bientôt et certainement de nouvelles images et Vidéos dans le filet. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

un commentaire

  1. Le Challenger n'est qu'une grenade sur roues. Dommage qu'il n'existe pas ici, du moins pas officiellement du constructeur. Le poney est toujours disponible auprès de Geiger. Personnellement, j'aime encore mieux le Challenger que la Mustang et la Camaro sans toutes ces fioritures, d'autant plus que leur nouvelle génération est en quelque sorte un pas en arrière, dommage!

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