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Retro Classic & Tuning? La VW New Beetle le rend possible!

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 2 avril 2021 à 06h42

Retro Classic & Tuning? La VW New Beetle le rend possible!

La VW New Beetle est un hommage à la VW Beetle (VW Type 1). La 1938 est apparue et a été construite vers l’année 2003. Depuis octobre 1997, la New Beetle est fabriquée à Puebla (Mexique). La production s'est terminée au milieu de 2010. La VW Beetle (type 1) appartenait à la classe moyenne inférieure de la marque Volkswagen et était équipée d’un moteur Boxer à quatre cylindres refroidi par air. En plus, il l'a donné exclusivement avec traction arrière. Avec des millions de véhicules 21,5 vendus, la VW Beetle était la voiture la plus vendue au monde. Ce n'est que dans l'année 2002 que la VW Golf a réussi à surpasser la Beetle. Et la nouvelle édition? Il existe une décapotable New Beetle et une voiture de course appelée New Beetle Cup. En outre, il existe plusieurs modèles spéciaux tels que la New Beetle RSi, la New Beetle Sport Edition, la New Beetle Dark Flint et bien plus encore.

Véhicule du record du monde VW Beetle LSR

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Par exemple, le modèle spécial limité Dark Flint est un cabriolet sorti par 2005 et fabriqué à partir de pièces 250 uniquement. De plus, la New Beetle RSi était limitée aux voitures 250 et à Sidney Hoffmann de Sidney Industries était un grand fan du RSi. Dans le domaine du réglage, la New Beetle est parfois qualifiée de «plus sportive» que la Beetle. Ce serait mauvais sinon. Jusqu'à présent, cependant, il n'y a pas eu de succès absolu pour VW. La Beetle se vend, mais ce n'est pas un succès au box-office. Sur la plate-forme vidéo YouTube, certains tuners présentent leurs projets de tuning de voiture avec la New Beetle et montrent les modifications qu'ils ont apportées à leur voiture. Lors du réglage de la New Beetle, comme pour le réglage du véhicule, l'essentiel est d'améliorer la voiture et de l'adapter à ses préférences personnelles. Certains tuners se concentrent sur l'apparence visuelle de la VW New Beetle et modifient, par exemple, le corps. Un changement à l'intérieur est également souvent observé.

un intérieur à aimer chez New Beetle

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En outre, certains accordeurs s’occupent de l’autotuning de la New Beetle avec la puissance du moteur et évoquent des performances extrêmes à Wolfsburg. Le système audio est également un élément commun qui pénètre dans la ligne de mire des tuners de véhicules. Certains accordeurs professionnels offrent leur soutien spécialisé pour aider les propriétaires de véhicules à changer leur New Beetle ou à effectuer le travail qu’ils souhaitent. Une question récurrente dans le réglage des véhicules New Beetle concerne les pièces compatibles avec la voiture et les modifications réalisables et autorisées. En ce qui concerne la situation juridique, les différences entre les pays doivent être prises en compte. En outre, les conseils d'un accordeur professionnel peuvent être utiles. De nombreux tuners qui modifient leur New Beetle interagissent également avec d'autres tuners, tels que des groupes de médias sociaux ou des forums.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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