Puissance extrême dans un véhicule extrême. C'est ainsi que vous pourriez annoncer l'Audi RS Q8 du tuner allemand O.CT TUNING. Le super SUV de luxe plutôt sombre s'appelle officiellement "Audi RS Q8 O.CT 800 Édition"Et comme son nom l'indique, c'est bien plus qu'un RS Q8 standard avec 600 PS et 800 NM en usine. Le trumm roulant apporte en fait plein Couple de 802 PS et 1.030 NM sur le rouleau et montre de manière impressionnante ce dont le V4,0 BiTurbo de 8 litres de l'étagère Audi est réellement capable. Le moteur, qui assure la propulsion de manière similaire dans le Lamborghini Urus ou dans l'Audi RS6/RS7, a reçu un "Mise à niveau de puissance de l'étape 3“ Manqué et donc renforcé de manière significative. Ce forfait comprend une personne Reprogrammation (Logiciel de réglage de puce ECU) un autre a changé conduit d'air y compris tuyau d'admission et filtre à air et aussi un complet Sports système d'échappement du turbocompresseur est installé sur le RS Q8.
Audi RS Q8 O.CT 800 Édition
Pour ce faire, le puissant véhicule d'Ingolstadt est réglé sur son propre 23 pouces roues forgées, afin d'apporter la puissance à la route de manière appropriée. Plus précisément, ce sont des roues forgées O.CT au format 11 × 23 pouces en noir brillant, qui sont 20% plus légères que les jantes standard et également avec un pneus au format 295/32 ZR23 XL. Fondamentalement, à notre avis, les changements optiquement extrêmement subtils sont suffisants pour décrire le RS Q8 comme un "Loup dans la bergerie» pour pouvoir désigner. Même si c'est bien sûr un peu difficile au vu d'un véhicule RS. Personne ne s'attend sûrement à plus de puissance dans ce SUV que dans une McLaren 720 S, une Porsche 911 Turbos S ou une Lamborghini Aventador. Ainsi, l'idiome convient plus ou moins.
des étages d'expansion plus petits sont également disponibles
Au fait, si la mise à niveau de l'étape 3 est un peu trop lourde pour vous, vous pouvez également commander des étapes d'extension plus petites. Au-dessous du niveau 3 se classe le stade 2 avec une augmentation des performances 735 PS et 950 NM. Ici, on s'appuie également sur une gestion moteur modifiée (logiciel de réglage de la puce ECU) et modifie également le conduit d'air y compris le tuyau d'admission et le filtre à air. Et puis il y aurait ça stade 1. Il s'agit exclusivement d'une gestion moteur modifiée (Logiciel de réglage de puce ECU) qui saute 700 PS et 900 NM permet. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Audi RS Q8 avec 800 ch du tuner O.CT TUNING!
Crédit photo: Réglage O.CT
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