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Monstrueux Mercedes Classe S W222 accordeur Lorinser

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 2 avril 2021 à 06h03

Monstrueux Mercedes Classe S W222 accordeur Lorinser

Danger! Il y a une "mise à jour" pour ce post qui contient de nouvelles informations (images, données, vidéo). Vous trouverez les nouvelles informations, spécialement marquées, à la fin de l'article! Lorinser est en fait connu pour ses réglages subtils et peu exagérés sur divers modèles Mercedes. le Mercedes Classe C W205, le Mercedes CLS ou celui-ci Mercedes SL 500 ne sont que quelques exemples. Maintenant, la société de tuning nous donne le temps que vous pouvez également construire des «fusils anti-émeute».

Monstrueux Mercedes Classe S W222 accordeur Lorinser

L'objectif du souhait de réglage était la Mercedes Classe S actuelle (série de modèles W222) qui a reçu un kit carrosserie extrêmement accrocheur et peut se vanter d'une puissance allant jusqu'à 530PS (S500). Comme il est bien connu que vous pouvez remplir des blogs WordPress entiers avec le thème du goût, je laisse le sujet de côté ici. L'équipe de réglage autour Lorinser a à ce Mercedes Classe S W222 apporté les modifications suivantes:

⚠ Un autre exemplaire sur les jantes Mansory ➡ Cliquer

Monstrueux Mercedes Classe S W222 accordeur Lorinser

(Photos: Lorinser)

  • Lorinser Mercedes Classe S W222
  • nouveaux pare-chocs avant et arrière
  • prises d'air massives
  • aile avant personnalisée
  • jupes latérales,
  • aileron arrière
  • Diffuseur arrière avec sorties d'échappement intégrées
  • roues en alliage internes
  • Package de mise à niveau du moteur (S500) sur 530 PS
  • 0-100 km / h en 4,5

Mises à jour

Monstrueux Mercedes Classe S W222 accordeur Lorinser

Nouvelles de 05.10.2018

Difficile à croire, mais quelqu'un d'autre a commandé le kit carrosserie chez Lorinser pour la Mercedes Classe S. Et c'est l'équipe de Calwing (213 Motoring - Japon), Pourquoi? Honnêtement, nous ne le savons pas! Ok, si vous voulez vraiment obstruer Lorinser Parts et avoir un W222 VorFacelift, vous n’avez pas le choix. Dommage, car avec le La modélisation était aussi le kit carrosserie de Lorinser beaucoup plus attrayant. Le véhicule actuel est toujours sur un jeu Conception de manso Jantes en alliage placées au format 22 pouces, les passages de roue, également grâce à un abaissement subtil, remplissent de manière optimale. Mais c'est pourquoi la Classe S va mieux non pas!

Peut-être y aura-t-il bientôt une mise à jour avec des informations et des images. Si tel est le cas, nous le mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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