Réglage JDM parfait sur la Nissan Skyline GT-R de 1990 !

Thomas Wachsmuth 3 avril 2023 -> Voitures de A à Z, -> Tuners de A à Z, Véhicules de nouvelles, Nissan, Classiques du tuning

Temps de lecture 3 Min.

Cela a profondément modifié Horizon de Nissan La GT-R de 1990 arrive tout juste Apportez une remorque vendu et à la recherche d'une nouvelle maison aux États-Unis. La GT-R a été importée aux États-Unis en 2016 et est maintenant revendue par l'acheteur de l'époque. Il s'agit d'un véhicule à conduite à droite et n'a parcouru que 103.000 64.000 km (~ 32 XNUMX miles). Cependant, ce n'est pas un véhicule qui est encore en production de série. Le RXNUMX Skyline a de nombreux Modifications du réglage recevoir. Peint Gun Grey Metallic, il a également des élargisseurs d'ailes Greddy de style N1 et un carénage avant Nismo. Il se tient également sur des jantes Advan GT Racing de 18 pouces avec des pneus Nankang Sportnex AR-1.

Nissan Skyline GT-R

Et en plus des changements visuels, il y a eu aussi de nombreuses modifications techniques. Ceux-ci incluent de nouvelles tiges de traction avant SPL Titanium Series, un ZR1 à valve personnalisée Stance élargisseurs et il y avait de nouveaux triangles supérieurs de GT Tech. L'annonce de vente mentionne également que le véhicule dispose de conduits d'air de frein de réglage, de nouveaux Conduites de frein et disques de frein EBC avant et arrière. Le système ABS et les quatre roues directrices ont également été supprimés pour améliorer la maniabilité. Et puis il y a le moteur considérablement réglé. C'est un 2,6 litres RB26DETT, qui provient d'un modèle de génération R34 et est équipé de pistons de 86,5 mm, d'arbres à cames Tomei Poncams, de roulements ACL, de roulements principaux et de boulons de culasse ARP, de nouveaux turbocompresseurs et d'un HKSintercooler a été mis à niveau.

+500 CV et couple de 542 Nm

En combinaison avec de nombreux autres changements, les performances mesurées +500 CV et couple de 542 Nm poser. Incidemment, le moteur est couplé à une nouvelle transmission manuelle à cinq vitesses avec un embrayage à double disque Nismo Super Coppermix. La GT-R a également reçu un nouveau différentiel à glissement limité en carbone hybride ATS à l'avant et à l'arrière, ainsi qu'un échappement sport Tomei avec un tuyau d'échappement approprié. Que pourrais-tu vouloir de plus? Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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