Vendredi 26 avril 2024
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Toyota Tacoma "TRD" à caisse large avec 900 PS à SEMA

Temps de lecture 4 Min.

Toyota Tacoma "TRD" à caisse large avec 900 PS à SEMA

La folie sur roues! Ou comment devrions-nous décrire cette partie folle? Rideau pour le Widebody Toyota Tacoma de TRD avec Nascar-V8 sous le capot. Lorsque nous avons vu les premières images de la conversion ici, nous avons pensé que c’était un rendu et non un vrai véhicule! Mais le monstre de TRD est une réalité. Mais l'idée derrière la voiture vient en réalité d'un concepteur connu pour ses véhicules tels que les conversions virtuelles. C'est parce que la base a été créée Jonsibal (Jon Sibal Design) que déjà pour le Monde difficile Cayman GT4, un Chanteur 911 Speedster ou un particulièrement gras 3 Touring responsable de. Alors maintenant, un Toyota Tacoma actuel et cette fois complètement RÉEL. Le kit de carrosserie large brutal comprend un énorme spoiler avant avec séparateur, il y a du gros carbone bobards et aussi les jupes latérales sont d'autant plus puissantes.

ailes extrêmes devant et derrière

Toyota Tacoma "TRD" à caisse large avec 900 PS à SEMA

Les points forts, cependant, sont certainement les nouvelles ailes élargies à l’avant et à l’arrière et bien sûr la prise d’air sur le toit. Et pour combler les passages de roue qui s’imposent, on a recherché dans le répertoire de Forgeline une sortie Schmiederadsatz en plusieurs parties avec serrure centrale et optique BiColor (Or et noir) remplit les passages de roue avec des pantoufles BFGoodrich au format XXL au millimètre. À propos, derrière les jantes se cache un gros système de freinage de sport de la maison Alcon. Et puis il y a l'arrière. Cela a eu un énorme diffuseur arrière fou et l'exagération absolue à la perfection est l'aileron arrière fixe, qui est plus haut que la cabine et qui a été minutieusement fixé. Et que le regard brutal n'est pas simplement un spectacle, c'est ce que montre la vue sous le capot. Ici se trouve un véritable TRD Nascar V8 avec un bon 900 PS qui ne cache pas ses performances au moyen du système d’échappement sportif Gibson Exhaust.

Full-wrap des pros de CW-Wraps

Toyota Tacoma "TRD" à caisse large avec 900 PS à SEMA

Enfin, le véhicule tout entier est encore dans un succès Vollfolierung enveloppé par CW-wraps appliqué et conçu sur l'ordinateur. Et aussi la cabine n'a rien à voir avec la série. Les changements les plus importants ici sont Sparco sièges baquets avec des sangles de sport, il y avait un spécialement adapté Cage de et tout ce que même un Nascar apporte. Bien sûr, les changements que nous venons de mentionner ne sont qu’une infime partie du remodelage. Tout énumérer ici irait au-delà de la portée et aboutirait à des problèmes de traduction en partie chaotiques. Si vous voulez connaître tous les détails, suivez simplement theperformancetruck sur Instagram. Si nous obtenons plus d’informations sur le véhicule en temps voulu, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est tout simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: @theperformancetruck sur Instagram)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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