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Si vous entreprenez le réglage du moteur et envisagez généralement le réglage des performances de votre voiture, vous devrez peut-être également d'autres modifications. Au moins si plus qu'un simple réglage de puce est prévu. Par exemple, le refroidisseur d'huile doit également être modernisé ou modifié afin qu'un moteur plus puissant ne surchauffe pas et fonctionne toujours dans la plage de température optimale. Toutes les pièces du moteur doivent donc être suffisamment refroidies et lubrifiées. Si un réglage améliorant les performances est effectué sur la voiture, cela entraîne souvent une augmentation drastique de la température pendant la conduite. En particulier, bien sûr, sous forte charge. Le refroidisseur d'huile doit être suffisamment solide pour refroidir l'huile moteur à une température optimale.
refroidisseur d'huile modifié - pour moteurs de course
Les moteurs de course doivent avoir des refroidisseurs d'huile spécialement modifiés qui peuvent compenser les températures élevées et refroidir l'huile moteur de manière optimale. L'huile moteur à son tour lubrifie et refroidit le moteur. En règle générale, un refroidisseur d'huile est nécessaire pour les moteurs de course, ce qui maintient l'huile «froide». De nombreux composants des voitures de course sont exposés à des températures élevées et bénéficient du point d'ébullition plus élevé de l'huile par rapport à l'eau. En raison du point d'ébullition plus élevé, l'huile ne s'évapore pas aussi rapidement que l'eau et non seulement refroidit les pistons du moteur, mais les lubrifie également en même temps. Les joints du moteur ne sont pas durcis en raison de la pression d'huile constante fournie par un refroidisseur d'huile amélioré et modifié. Cela augmente à son tour la durée de vie du moteur.
Refroidisseur d'huile - mise à niveau par un spécialiste
Un refroidisseur d'huile ne doit être remplacé ou installé ultérieurement que par un professionnel. Le refroidissement du moteur est une question nécessaire et augmente la durée de vie du moteur modifié. Un bon refroidissement à l'huile est donc une nécessité et ne devrait être équipé que de matériaux et pièces automobiles de haute qualité. Des refroidisseurs de modernisation ou de meilleurs kits de modernisation sont disponibles dans le commerce auprès de divers fabricants. Vous devez vous assurer de commander un refroidisseur d'huile qui a une bride de refroidisseur d'huile qui contient un thermostat. La température de refroidissement idéale peut toujours être garantie par le thermostat. Et vous économisez beaucoup de travail si vous achetez un refroidisseur qui est considéré comme facile à installer et qui est équipé d'un bon contrôle de la pression d'huile. Pour ce faire, il doit bien entendu maintenir la température de l'huile constante. Un refroidisseur d'huile de haute qualité a une longue durée de vie et souvent aussi une excellente apparence. Par ailleurs, le look parfait, qui est également demandé lors du réglage sous le capot, et l'utilisation optimale, garantissent également Câbles flexibles en acier, Un accordeur expérimenté ou un atelier de réglage professionnel peut vous aider à trouver le bon équipement.
Refroidisseur d'huile - ne faites pas seulement attention au prix
Lors de l'achat d'un refroidisseur d'huile modifié, non seulement le prix doit être pris en compte. L'optique ne devrait également avoir qu'une importance secondaire. Il est important d'acheter des refroidisseurs d'huile ou des ensembles qui conviennent vraiment au réglage des performances et qui refroidissent et lubrifient le moteur de manière optimale. Si vous souhaitez régler la voiture vous-même en tant que profane, vous devez absolument consulter une force de réglage expérimentée afin de ne pas endommager le moteur ou d'autres dommages à la voiture. Une augmentation ciblée des performances peut être obtenue avec un réglage professionnel.
Nous espérons que le rapport d’information sur le sujet / terme Refroidisseur d'huile (Autres désignations / mots-clés: refroidisseur de moteur, refroidisseur, refroidisseur supplémentaire, refroidisseur d'huile) du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour, nous développons ce lexique et à quelle distance nous sommes, vous pouvez ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. À propos, vous serez informés sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre nourrir souscrit.
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