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Récemment mis à jour le 3 février 2021 à 07h13
Cette semaine était officielle Présentation du nouveau Ford Bronco et depuis lors, il a également été établi qu'au moins 26.500 29.995 € (1976 195.250,00 dollars américains) seront dus pour le modèle de base. Mais pour cet exemple de 8, le prix de la prochaine vente aux enchères Barrett-Jackson est un incroyable 15 61346 dollars. Il y a «six» tout nouveaux Ford Bronco et chacun d'eux pourrait recevoir un petit équipement spécial. Cependant, aucun des nouveaux modèles n'aurait un moteur de caisse V1976 sous le capot, comme c'est le cas avec ce véhicule. Le Bronco avec le numéro de châssis UXNUMXGLAXNUMX de XNUMX est typique véhicule Restomod avec d'innombrables composants du présent. La belle silhouette et les détails classiques de l'époque sont toujours disponibles dans leur intégralité. Cela justifie-t-il l'énorme somme de 195.250 XNUMX $? Nous le pensons!
Châssis RS4 Roadster Shop
Parce que le Bronco s'appuie sur un nouveau châssis RS4 Roadster Shop, qui coûte à lui seul 36.495 8 $. Il y a aussi un châssis Fox à la pointe de la technologie, des freins à disque hautes performances tout autour et une suspension de roue indépendante sur l'essieu avant. Comme point fort absolu, le Ford Coyote VXNUMX déjà mentionné fonctionne sous le capot comme un soi-disant Moteur de caisse (Box motor) avec une puissance de 460 CV et un couple de 570 NM, qui, en plus des anciens Broncos standard de l'époque, surpassent également facilement le nouveau Bronco. Le moteur est couplé à une transmission automatique 6R80 à six vitesses et la puissance est transmise à d'énormes pneus polyvalents de 35 pouces (0,89 m). Le nouveau modèle ne peut que suivre ici, car nous n'avons eu qu'hier un exemplaire actuel sur 35 pouces montré. Cependant, le véhicule de 1976 a 12 pouces (environ 30 cm) de débattement sur l'essieu avant et 13 pouces (environ 33 cm) sur l'essieu arrière. Avec cela, le vieux se rassoit devant le jeune sans aucun problème.
Intérieur en cuir marron clair
Et l'intérieur n'est en aucun cas inférieur à la cabine moderne de la génération de modèles 2021. Le Bronco d'origine a été doté d'un tout nouvel intérieur en cuir marron clair, qui couvre non seulement les sièges, mais orne également les panneaux de porte, la zone de chargement, la console centrale et le sac de changement de vitesses de la transmission manuelle. En ce qui concerne la technologie utilisée, il convient également de mentionner que le véhicule a été doté d'une climatisation moderne à partir de 1976 et utilise des écrans numériques Dakota pour fournir au conducteur toutes les données clés importantes sur la vitesse entraînée et le moteur. Il y avait aussi un système de son avec 6 haut-parleurs et de nombreux petits détails comme le volant à 3 branches ou deux porte-gobelets chics au milieu.
un cabriolet grâce au toit amovible
En combinaison avec la peinture vert foncé sur la carrosserie, l'intérieur est un accroche-regard absolu et les nombreux autres détails tels que les fenêtres encastrées du toit amovible, le nouveau tablier avec ATTENTIONtreuil, le noir mat parfaitement intégré Cage de ou les élargisseurs d'ailes fixés avec des connexions à vis apparentes ainsi que le tablier arrière simple Caméra de recul compléter de manière impressionnante la pièce unique. J'espère qu'il va sans dire que nous n'avons pas répertorié tous les changements. La conversion est si étendue que nous aurions pu facilement remplir deux pages supplémentaires. Amusez-vous bien en regardant les photos et restez fidèle à nous!
(Photo / s: barrett-jackson.com)
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