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Berline élégante - 2019 AC Schnitzer BMW 3er (G20)

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 20 juillet 2020 à 08h21

Berline élégante - 2019 AC Schnitzer BMW 3er (G20)

En tant que l'un des tout premiers accordeurs, l'équipe d'AC Schnitzer a annoncé quelques premiers réglages pour la toute nouvelle berline G20 3er de BMW en février de cette année (nous avons rapporté). Et maintenant, il y a les premières photos officielles et l'indication que les premières pièces AC Schnitzer de la nouvelle 3er BMW sont (presque) terminées. En tant que véhicule d’exposition, vous avez utilisé une berline blanche avec le pack optionnel M-Sport et avez déjà publié quelques images du véhicule. Le frappant tablier M avec les grandes prises d’air typiques au centre et sur les côtés reçoit du syntoniseur d’Aachen un séparateur avant sportif. Il couvre toute la largeur du véhicule et confère au 3er une touche encore plus sportive. Et, en harmonie avec le look en filigrane de la lèvre du spoiler, AC Schnitzer a créé des épées de seuil supplémentaires qui sont connectées aux seuils d’usine.

Épées de seuil et AC1 BiColor Alus

Berline élégante - 2019 AC Schnitzer BMW 3er (G20)

Le véhicule de présentation a également reçu des logos AC Schnitzer dans la zone inférieure de la partie latérale, qui peuvent être simplement collés et mesurent environ 160 mm de hauteur. Le point culminant visuel de la vue latérale sont dans tous les cas les jantes en alliage léger AC1 avec optique BiColor côté conducteur dans les dimensions 20 pouces. Le côté passager porte la paire de roues dans une variante en anthracite et également au format 20 pouces. Et quelque chose s'est déjà produit à l'arrière aussi. Le système d'échappement droit / gauche standard est complété par des couvercles d'échappement élégants "Sport Chrome" et il y a aussi un film de tablier arrière sur lequel le seuil de chargement peut coller. Et si nous ne nous trompons pas complètement, la berline a également reçu un abaissement subtil d'environ 20 mm.

en combinaison avec les reins noirs M-Performance

Berline élégante - 2019 AC Schnitzer BMW 3er (G20)

Malheureusement, les informations ne sont pas disponibles pour le moment. Possibilité de ressorts sportifs Schnitzer ou d'une suspension sport et d'une suspension coilover ajustable. Et même l'intérieur peut déjà être fini avec quelques détails de Schnitzer. Ici, le syntoniseur a une pédale en aluminium, un porte-clé ou un nouvel interrupteur à bascule réglé au début. Le programme de pièces spéciales AC Schnitzer pour le BMW 3er (G20 / G21) est prévu pour l’été / automne 2019. Si nous recevons des informations opportunes sur d'autres changements non mentionnés auparavant, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photo / s: AC Schnitzer)

Voici les détails du réglage G20 / G21 Schnitzer:

  • splitter avant
  • Swords seuil
  • Logos AC Schnitzer à coller
  • Jantes en alliage léger AC20 de 1 pouces avec optiques bicolores et anthracite
  • Embouts d'échappement "Sport Chrome"
  • Seuil de chargement avec film de tablier arrière
  • Abaissement d'environ 20mm (ressorts de sport Schnitzer, suspension de coilover réglable, suspension de sport)
  • Intérieur avec pédales en aluminium, porte-clés, interrupteur à bascule
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage de la puce, boîte de réglage - plus d'informations non disponibles)
  • éventuellement bientôt un système d'échappement complet

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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