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Avec un énorme 170 kW (231 PS), l'Audi S1 est le modèle haut de gamme de la série A1 et de ses adversaires sous la forme de l'Opel Corsa OPC (207 PS), du Mini John Cooper Works (231 PS), de la Citroën DS3 Racing (207 PS) ou même la VW Polo R WRC Street (220 PS) n'a pas l'air vraiment bien en comparaison directe avec l'Ingolstadt. Le tout semble encore plus frappant si l'on considère la petite série, limitée à 333 pièces A1 quattro avec un fou 188 kW (256 PS). Il y a aussi peu de raisons de se plaindre en termes de look, mais c'est là que Mini ou DS3 Racing se démarquent du moins même chose avec le petit A1. Mais quiconque met la main sur l'A1 avec un peu de réglage peut également mettre la barre très haut pour la compétition sur ce point. C'est ce qui est arrivé à l'équipe des douanes de l'EAH de Heilbad Heiligenstadt en Thuringe. Le tuner a donné à un A1 noir un ensemble de jantes en alliage or mat OZ Formula en pouces 18 qui se trouvent de manière optimale dans le passage de roue avec le kit de coilover gepfeffert.com. Pour que le passage de roue avant standard ne disparaisse pas dans les airs avec cet abaissement, les ailes standard ont été remplacées par celles de Mücke Carbon et Kunstofftechnik. Il y avait donc même assez de place pour installer quelques plaques de voie SCC à l'avant et à l'arrière. Il n'y a pas grand-chose à dire sur la voiture, nous la laisserons donc avec l'histoire de la photo pour le moment. Si nous obtenons encore plus d'informations sur les modifications ultérieures apportées à l'A1, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: EAH des douanes)
Voici les modifications apportées à l'Audi A1 S1:
- Abaissement (suspension de coilover poivrée de KW)
- vitres arrière assombries / teintées
- étriers rouges
- Jantes alliage OZ Formula 8 × 18 avec pneus 215/35 18 (or mat)
- Ailes Mücke (technologie carbone et plastique pour moustiques)
- Plaques de voie SCC VA et HA
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
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L'Audi S18 de Zoll OZ Alu de 1
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