Photos par BMW
Le nombre de domaines d'application de la BMW M2 CS Racing, le nouveau modèle d'entrée de gamme de BMW M Motorsport, ne cesse de croître. En plus des coupes monotypes déjà communiquées dans le cadre du DTM et de la série longue distance Nürburgring (NLS), le véhicule sera également lancé dans les pays du Benelux et en Italie en 2021 dans le cadre des coupes nationales monotypes dans le mains d'équipes privées et de pilotes. Nouveau à bord: RECARO Automotive en tant que "Partenaire technique de BMW M Motorsport M2 CS Racing".
BMW M2 CS Course 2021
La nouvelle BMW M2 CS Racing jouit déjà d'une grande popularité avant sa première saison de course complète. Preuve en est le nombre de quatre coupes de marque dans lesquelles le véhicule sera lancé à travers l'Europe en 2021. La BMW M2 Cup, qui accueillera ses courses en Allemagne, en Autriche et aux Pays-Bas dans le cadre du DTM, et la BMW M2 CS Racing Cup NLS sur le Nürburgring-Nordschleife (GER), qui débute sa saison samedi prochain, ont déjà été gagné présenté il y a quelque temps. Il y aura également la BMW M2 CS Racing Cup Benelux et la BMW M2 CS Racing Cup Italy.
pour la première fois le choix de différents niveaux de performance
Dans ces deux coupes monotypes ainsi que dans la BMW M2 CS Racing Cup NLS, les équipes peuvent choisir pour la première fois parmi les différents niveaux de performances de la BMW M2 CS Racing. En plus de la variante avec moteur six cylindres en ligne de 365 ch avec technologie turbo M TwinPower, il existe une version de 450 ch pour les conducteurs plus ambitieux. En tant que nouveau "Partenaire technique de BMW M Motorsport M2 CS Racing", RECARO Automotive fournit les sièges de course pour ce véhicule plus puissant, qui est utilisé dans les coupes monotype.
«La réponse que la BMW M2 CS Racing a reçue des équipes et des pilotes est vraiment impressionnante et prouve que nous avons parfaitement développé notre nouveau véhicule d'entrée de gamme dans le sport automobile», déclare Thomas Felbermair, vice-président des ventes et du marketing de BMW M GmbH. «En plus de la BMW M2 Cup dans le cadre du DTM et des trois autres coupes de la marque au Benelux, en Italie et dans le cadre de la série d'endurance du Nürburgring, le véhicule participera également à de nombreuses autres séries de courses à travers le monde. Je suis particulièrement heureux que nous ayons trouvé un partenaire tout aussi formidable pour ce formidable véhicule. Je souhaite la bienvenue à RECARO en tant que «partenaire technique de BMW M Motorsport M2 CS Racing». »
RECARO inspire depuis des décennies
RECARO ravit les constructeurs automobiles et les clients finaux avec des solutions de siège de véhicule pionnières depuis 1906 - du siège sport légendaire au premier siège baquet homologué pour la rue, en passant par le premier siège de course avancé avec réglage de la longueur. Sur trois sites en Allemagne, aux États-Unis et au Japon, RECARO Automotive développe et fabrique des sièges complets qui représentent les compétences clés de conception, d'ergonomie, de savoir-faire, de construction légère et de fabrication sous la marque RECARO.
Le calendrier des courses des coupes monotype BMW M2 CS Racing:
Coupe BMW M2 (DTM):
2-4 Juillet 2021 Norisring (GER)
23-25 Juillet 2021 Lausitzring (GER)
20.-22. Août 2021 Nürburgring (GER)
3e-5e Septembre 2021 Red Bull Ring (AUT)
17e-19e Septembre 2021 Assen (NED)
1-3. Octobre 2021 Hockenheim (GER)
BMW M2 CS Racing Cup NLS :
27 mars 2021 NLS 1
17 avril 2021 NLS 2
1 mai 2021 NLS 3
26 juin 2021 NLS 4
10 juillet 2021 NLS 5
11 juillet 2021 NLS 6
11 septembre 2021 NLS 7
25 septembre 2021 NLS 8
9 octobre 2021 NLS 9
BMW M2 CS Racing Cup Benelux :
8 au 9 Mai 2021 Zolder (BEL)
22.-23. Mai 2021 Zandvoort (NED)
9-10 Juillet 2021 Spa-Francorchamps (BEL)
25-26 Septembre 2021 Spa-Francorchamps (BEL)
16.-17. Octobre 2021 Zandvoort (NED)
BMW M2 CS Racing Cup Italie:
1er 2ème Mai 2021 Monza (ITA)
5e-6e Juin 2021 Misano (ITA)
3e-4e Juillet 2021 Mugello (ITA)
4e-5e Septembre 2021 Imola (ITA)
18.-19. Septembre 2021 Vallelunga (ITA)
9-10 Octobre 2021 Mugello (ITA)
Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par la marque BMW? Ensuite, l'extrait suivant avec d'autres contributions est certainement le bon.
Prototype BMW M8 (E31) de 640 ch: bien en avance sur son temps! |
tuningblog.eu - sur le thème des voitures, motos, vélos / VTT / scooters & Co., et bien sûr notre passion, la Tuning, nous vous tenons au courant et nous vous informons quotidiennement des véhicules cool du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y aura un nouveau message.