lundi 22er avril 2024
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BMW 335i (F30) en bleu Estoril sur jantes Forgestar CF5V

Temps de lecture 4 Min.

BMW 335i (F30) en bleu Estoril sur jantes Forgestar CF5V

C'est difficile à croire, mais à côté de la F80 M3, il y a encore la BMW série 3 «normale» de la génération F30. L'étiquette de jante Forgestar Roues Présentez les jours un 335i peint en bleu estoril avec un couple puissant de 55 PS et 30 Nm à six cylindres N306B400. Couplé à la transmission automatique sport à 8 rapports, il passe à 5,2 km / h en seulement 100 secondes et la propulsion est à peine interrompue jusqu'à une vitesse de pointe à régulation électronique de 250 km / h. Seul le nouveau 340i avec moteur B58B30 et les modèles M3 susmentionnés (M3, Compétition, CS). Pour beaucoup, le 335i est donc la solution optimale de performances et d’esthétique et, bien entendu, plus abordable que le M3. Et des modifications particulièrement subtiles aident la courageuse courageuse à retrouver un peu plus de sportivité tout en restant assez discrète.

BMW 335i (F30) en Estoril Blue

BMW 335i (F30) en bleu Estoril sur jantes Forgestar CF5V

Le meilleur exemple est cette berline F30 qui possède un ensemble de roues forgées sur le plateau de Roues Forgestar reçu. Plus précisément, il s’agit du type CF5V aux dimensions 20 x 8,5 pouces à l’avant et 20 x 10,5 pouces derrière les passages de roues qui se remplissent parfaitement. La finition des jantes montre, en contraste avec la peinture, en bronze et au-delà, il y avait aussi un abaissement subtil. Grâce à la descente, les nouvelles roues sont parfaitement positionnées dans le passage de roue et la F30 semble encore plus dynamique que nous le pensons. Et aussi sur le corps, il y a eu quelques changements. En plus des reins noirs M-Performance, il y avait un spoiler avant en carbone avec de petits volets à droite et à gauche et les épées de filons latérales ont été ajoutées plus tard.

abaissement subtil pour la berline F30

BMW 335i (F30) en bleu Estoril sur jantes Forgestar CF5V

Le point culminant absolu est à notre avis mais à l'arrière. Voici la berline avec un nouveau hayon dans le style de la E46 M3 CSL en combinaison avec un diffuseur agressif sportif pouvant muter la vision arrière vers M3. Bien entendu, le système d’échappement sportif droite / gauche avec ses grandes sorties d’échappement bleuies joue un rôle majeur à cet égard. Quelques petits détails tels que les inscriptions latérales peintes en couleur sur le devant, les vitres complètement assombries ou le fait qu'il n'y a pas de chrome sur le véhicule complètent de manière impressionnante le F30. Si nous recevons des informations opportunes sur d'autres modifications, il y aura bien sûr une mise à jour de ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

BMW 335i (F30) en bleu Estoril sur jantes Forgestar CF5V

(Photo / s:  Roues Forgestar)

les détails de la BMW 335i (F30) en Estoril Blue:

  • Roues forgées de Forgestar Wheels (type CF5V, dimensions 20 x 8,5 pouces à l'avant et 20 x 10,5 pouces à l'arrière, peintes en bronze)
  • abaissement subtil
  • Rognons M-Performance noirs
  • Becquet avant en carbone avec ailerons droit et gauche
  • Swords seuil
  • Hayon dans le style de l'E46 CSL (lèvre de spoiler Ducktail)
  • Diffuseur
  • Système d'échappement sport droit / gauche avec sorties d'échappement brulées bleues
  • marques latérales peintes de couleur de la carrosserie
  • fenêtres sombres tout autour
  • pas de chrome sur le véhicule
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, compresseur ou conversion turbo - aucun renseignement supplémentaire n'est disponible)

BMW 335i (F30) en bleu Estoril sur jantes Forgestar CF5V

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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