samedi 27 avril 2024
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La perfection sur les roues ANRKY RS1s - Berline BMW M3 (F80)

Temps de lecture 4 Min.

La perfection sur les roues ANRKY RS1s - Berline BMW M3 (F80)

Difficile de croire que ce véhicule a été victime du cycle de conduite WLTP. La BMW M3 F80 aurait de la 1. Juin 2018 doit être équipé d'un filtre à particules Otto auquel M GmbH a renoncé. La cinquième génération M3 était donc prématurément abandonné mais qui n’a aucun effet sur le M4 techniquement identique en tant que coupé ou décapotable. Le filtre à particules d’essence n’a pas été installé sur les deux portes parce que le M4 disposait de l’espace supplémentaire nécessaire pour le FPO. Mais que le M3 abandonné soit loin du vieux fer nous montre cette copie, celle d’un client du tuner Technique de performance a été mis sur une belle roue. Plus précisément, il s’agit de roues forgées en plusieurs pièces de l’étagère ANRKY-Wheels, et plus particulièrement des RS1.

Roues ANRKY RS1s - BMW M3 (F80)

La perfection sur les roues ANRKY RS1s - Berline BMW M3 (F80)

Les jantes font partie de la série RetroSeries d’ANRKY et sont offertes dans les dimensions suivantes: 20 x 9,5 pouces à l’avant et 20 x 11 pouces beaucoup plus larges à l’arrière. Ils sont équipés de pneus Michelin Cup Sport 4 au format 265 / 30 et 305 / 25. Grâce à la suspension grâce à la suspension à ressorts hélicoïdaux variante KW 3, ils s'adaptent également parfaitement au passage de roue. Et la surface s’harmonise également parfaitement avec l’étoile de la jante en noir satiné et le fond de jante poli en bronze à canon au fini gris minéral de la M3. Et bien sûr, les pièces M-Performance contribuent également à la performance réussie. Le tablier à l'avant comporte un séparateur avant en carbone et des entrées d'air en carbone à droite et à gauche, assorties à un diffuseur sportif en carbone et à une petite lèvre de spoiler M-Performance à l'arrière.

Pièces de carbone M-Performance tout autour

La perfection sur les roues ANRKY RS1s - Berline BMW M3 (F80)

De petits détails tels que les marques latérales avant peintes dans la couleur de la carrosserie et les reins et les branchies noirs dans le style de la M3 Performance complètent de manière impressionnante l'apparence visuelle à l'extérieur. Il y a aussi quelques accessoires de M-Performance à l'intérieur (Garniture intérieure en carbone) mais le point culminant absolu est le fait que le véhicule est un commutateur manuel 6 qui est probablement le non plus ultra pour les puristes et qui est une rareté dans ce pays. Bien que ce ne soit pas vraiment avantageux par rapport à la transmission à double embrayage DKG, c'est pour beaucoup la perfection du M3. Si nous recevons en temps voulu des informations sur d’autres changements qui n’ont pas été mentionnés auparavant, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

La perfection sur les roues ANRKY RS1s - Berline BMW M3 (F80)

(Photo / s: Performance Technic Inc. Californie)

Voici les détails de la berline BMW M3 (F80):

  • roues forgées en plusieurs parties de l'étagère ANRKY-Wheels (type RS1, RetroSeries, dimensions 20 x 9,5 pouces à l'essieu avant et pouces 20 x 11 à l'arrière, base en acier noir satiné)
  • Pneus: Pneus Michelin Cup Sport 4 au format 265 / 30 et 305 / 25
  • Pièces M-Performance (séparateur frontal en carbone et entrées d'air en carbone droite et gauche, diffuseur en carbone, becquet de spoiler M-Performance)
  • lettres de carrosserie peintes sur le côté devant
  • reins et branchies noirs
  • Descente (suspension KW variante 3 variante KW)
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, compresseur ou conversion turbo - aucun renseignement supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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