tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
Si vous interrogez les passionnés de M sur l'ultime «M», un grand nombre d'entre eux nommeront la BMW M2 Competition (F87N M2C). Ce sont pour la plupart des gens qui ont déjà possédé un E46 M3 ou un 1er M-Coupé (E82) et pour qui un M3 / M4 actuel est en quelque sorte trop "gras". Sans oublier d'autres véhicules comme un X3 M, un X5 M ou le tout nouveau M8. Ce sont des boîtes très rapides avec le caractère premium typique de BMW, mais pour la chasse au Nordschleife ou à une autre piste, la plupart des mordus M utiliseraient probablement la concurrence M2 pour la plupart. Donc aussi un client de longue date du tuner californien Technique de performance qui a même eu son coupé M2 modifié. Et avec juste les bons composants que nous trouvons.
M Performance Parts - M2 Compétition
En plus de certains accessoires M-Performance en option, tels qu'un diffuseur arrière en carbone, un hayon arrière en carbone ultra-léger et quelques petits cadeaux (Pédales et levier de vitesse) à l’intérieur, c’est surtout un nouveau châssis et un nouvel ensemble de jantes en alliage fait toute la différence par rapport à l’usine M2. Le châssis M, déjà très sportif, a été amélioré par un meilleur encore Kit combinés filetés Öhlins R & T Remplacer cela par un prix nettement supérieur à 3.000 € est bien sûr tout sauf économique. Pour le M2, il est donc satisfait des jambes de force McPherson de haute qualité et du fait que l’amortissement en compression et en détente peut être ajusté individuellement et que la descente apporte également un ajustement. Et puis il y a la paire de roues déjà mentionnée. Ici, rien d’autre ne peut être considéré comme des jantes forgées ultra-légères de la maison BBS et, plus précisément, il s’agit donc du type FI-R qui a été consciemment installé au format 19 de la douane.
également au format 19 pouces - jantes BBS FI-R
Avec les péeurs M19 788, il est également connu que le M2 Competition est livré au véhicule de Technique de performance Si une roue plus grande est réglée, l’aptitude de l’hippodrome ne doit pas gêner. Donc, la performance est complètement préservée. Enfin, il y avait aussi de nouveaux silencieux et c'est ici que le fabricant Akrapovic a été choisi. La variante Akrapovic Slip On Line (Titanium), spécialement conçue pour être 45% plus légère par rapport à la série, a été spécialement construite. Il augmente même la puissance et produit moins de contre-pression d'échappement, ce qui est perceptible en particulier dans les régimes moyens et supérieurs. Le système est équipé de sorties d'échappement en carbone. Si Performance Technic nous fournit plus d’informations sur la concurrence M2 dans les meilleurs délais, il existe bien sûr une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: Performance Technic Inc. Californie)
Voici les détails de la compétition BMW M2 (F87N M2C):
- Diffuseur arrière M Performance
- Couvercle de coffre M Performance
- Pédales et pédalier M Performance
- panneau euro avant
- Abaissement au moyen de la suspension coilover Öhlins R & T
- Akrapovic Slip-On Silencieux + Pipe Evo
- Jantes en alliage BBS de 19 pouces FI-R 'OG' en platine brillant
Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi du tuner Performance Technic Inc., nous avons beaucoup plus de voitures, à la suite d'un petit extrait:
BMW M2 Competition (F87N M2C) sur jantes BBS
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
